Stazione di ricarica rapida CC Ocpp 60kw 80kw 120kw 160kw 180kw 240kw 360kw Ocpp per veicoli elettrici Caricabatterie rapido per veicoli elettrici con terminale POS Auto elettrica commerciale Pistole doppie Immagine di presentazione

Stazione di ricarica rapida DC 60kw 80kw 120kw 160kw 180kw 240kw 360kw Ocpp DC Caricabatterie rapido per veicoli elettrici Caricabatterie rapido EV con terminale POS Auto elettrica commerciale Pistole doppie

Breve descrizione:

I caricabatterie rapidi CC sono essenziali per la ricarica dei veicoli elettrici (EV), convertendo l'alimentazione CA in CC per una ricarica rapida. Monitorano la corrente e la tensione in tempo reale per calcolare la potenza e il consumo di energia, semplificando la fatturazione. La potenza di uscita comune varia da 30 kW a 120 kW, con tensioni di carica tipicamente comprese tra 200 V e 1000 V, compatibili con vari veicoli elettrici che utilizzano connettori come CCS2 e CHAdeMO. Questi caricabatterie sono inoltre dotati di molteplici protezioni di sicurezza, garantendo operazioni sicure. Ampiamente utilizzati nelle stazioni di ricarica pubbliche, nei parcheggi aziendali e nelle flotte logistiche, i caricabatterie rapidi CC sono fondamentali nel promuovere l’adozione dei veicoli elettrici e sostenere un futuro più verde

Potenza in uscita (KW):180

Corrente di uscita:360

Intervallo di tensione (V):380±15%

Gamma di frequenza (Hz)::45~66

Gamma di tensione (V)::200~750

Livello di protezione::IP54

Controllo della dissipazione del calore:Raffreddamento ad aria

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Dettagli del prodotto

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Descrizione del prodotto:

Man mano che i veicoli elettrici (EV) guadagnano terreno nel mercato, la necessità di soluzioni di ricarica efficienti e rapide è diventata fondamentale. Le stazioni di ricarica rapida DC sono in prima linea in questa trasformazione, fornendo la velocità e la comodità necessarie per le moderne infrastrutture dei veicoli elettrici.

La tecnologia di ricarica rapida CC (DCFC) consente di fornire corrente continua ad alta tensione ai veicoli elettrici, riducendo significativamente i tempi di ricarica rispetto alla tradizionale ricarica CA. A differenza della ricarica CA, che converte l'elettricità da corrente alternata a corrente continua all'interno del veicolo, la DCFC fornisce corrente continua direttamente alla batteria del veicolo. Ciò bypassa il caricabatterie di bordo, consentendo una ricarica molto più rapida.

I caricabatterie rapidi CC funzionano generalmente a livelli di potenza compresi tra 50 kW e 350 kW, a seconda del modello e dell'applicazione. Maggiore è il livello di potenza, più rapido sarà il processo di ricarica. Ad esempio, un caricabatterie da 150 kW può ricaricare circa l'80% della batteria di un veicolo elettrico in circa 30 minuti, rendendolo ideale per i viaggi a lunga distanza.

Il processo di ricarica presso una stazione di ricarica rapida CC prevede diverse fasi: Inizializzazione: quando un veicolo si collega al caricabatterie, il sistema di controllo stabilisce la comunicazione con il caricabatterie di bordo del veicolo. Verifica la compatibilità del veicolo e lo stato della batteria. Fase di ricarica: il caricabatterie fornisce alimentazione DC direttamente alla batteria. Questa fase è tipicamente divisa in due fasi: la fase a corrente costante (CC) e la fase a tensione costante (CV). Inizialmente, il caricabatterie fornisce una corrente costante finché la batteria non raggiunge una tensione specifica. Quindi, passa alla modalità a tensione costante per garantire una ricarica sicura ed efficiente. Terminazione: una volta che la batteria raggiunge il suo stato di carica massimo, il processo di ricarica viene interrotto per evitare il sovraccarico. Il sistema di controllo comunica con il veicolo per garantire una disconnessione sicura.

Parametri del prodotto:

Caricabatterie per veicoli elettrici DC BeiHai
Modelli di apparecchiature		BHDC-60/80120/160/180/240/360 kW
Parametri tecnici
Ingresso CA	Intervallo di tensione (V)	380±15%
	Gamma di frequenza (Hz)	45~66
	Fattore di potenza in ingresso	≥0,99
	Onda di fluoro (THDI)	≤5%
Uscita CC	rapporto del pezzo	≥96%
	Intervallo di tensione di uscita (V)	200~750
	Potenza in uscita (KW)	60/80/120/160/180/240/360KW
	Corrente di uscita massima (A)	120/160/240/360/480A
	Interfaccia di ricarica	2
	Lunghezza pistola di ricarica (m)	5m
Attrezzatura Altre informazioni	Voce (dB)	<65
	precisione della corrente stabilizzata	<±1%
	precisione della tensione stabilizzata	≤±0,5%
	errore corrente di uscita	≤±1%
	errore di tensione in uscita	≤±0,5%
	grado attuale di squilibrio di condivisione	≤±5%
	visualizzazione della macchina	Touchscreen a colori da 7 pollici
	operazione di ricarica	scorrere o scansionare
	misurazione e fatturazione	Misuratore di wattora CC
	indicazione di marcia	Alimentazione, ricarica, guasto
	comunicazione	Ethernet (protocollo di comunicazione standard)
	controllo della dissipazione del calore	raffreddamento ad aria
	il controllo della potenza di carica	distribuzione intelligente
	Affidabilità (MTBF)	50000
	Dimensioni (LPA)mm	9907501800
	metodo di installazione	tipo di pavimento
ambiente di lavoro	Altitudine (m)	≤2000
	Temperatura operativa(℃)	-20~50
	Temperatura di stoccaggio (℃)	-20~70
	Umidità relativa media	5%-95%
Opzionale	Comunicazione senza fili 4G	Pistola di ricarica 8m/10m

Caratteristica del prodotto:

Le pile di ricarica CC sono ampiamente utilizzate nel campo della ricarica dei veicoli elettrici e i loro scenari applicativi includono, ma non sono limitati a, i seguenti aspetti:

Ingresso CA: I caricabatterie CC immettono innanzitutto l'energia CA dalla rete in un trasformatore, che regola la tensione in base alle esigenze dei circuiti interni del caricabatterie.

Uscita CC:L'alimentazione CA viene raddrizzata e convertita in alimentazione CC, operazione solitamente eseguita dal modulo di ricarica (modulo raddrizzatore). Per soddisfare elevati requisiti di potenza, è possibile collegare più moduli in parallelo ed equalizzarli tramite il bus CAN.

Unità di controllo:In quanto nucleo tecnico della pila di ricarica, l'unità di controllo è responsabile del controllo dell'accensione e dello spegnimento del modulo di ricarica, della tensione e della corrente di uscita, ecc., per garantire la sicurezza e l'efficienza del processo di ricarica.

Unità di dosaggio:L'unità di misurazione registra il consumo energetico durante il processo di ricarica, essenziale per la fatturazione e la gestione dell'energia.

Interfaccia di ricarica:La colonnina di ricarica CC si collega al veicolo elettrico tramite un'interfaccia di ricarica conforme agli standard per fornire alimentazione CC per la ricarica, garantendo compatibilità e sicurezza.
Interfaccia uomo-macchina: include un touch screen e un display.

Applicazione:

Le pile di ricarica CC sono ampiamente utilizzate nelle stazioni di ricarica pubbliche, nelle aree di servizio autostradali, nei centri commerciali e in altri luoghi e possono fornire servizi di ricarica rapida per i veicoli elettrici. Con la diffusione dei veicoli elettrici e il continuo sviluppo della tecnologia, il campo di applicazione delle pile di ricarica CC si espanderà gradualmente.

Tariffa trasporto pubblico:Le pile di ricarica CC svolgono un ruolo fondamentale nel trasporto pubblico, fornendo servizi di ricarica rapida per autobus urbani, taxi e altri veicoli operativi.

Luoghi pubblici e aree commercialiIn carica:Anche centri commerciali, supermercati, hotel, parchi industriali, parchi logistici e altri luoghi pubblici e aree commerciali sono importanti aree di applicazione per le pile di ricarica DC.

Zona residenzialeIn carica:Con l’ingresso di veicoli elettrici in migliaia di famiglie, è in aumento anche la domanda di pile di ricarica DC nelle aree residenziali

Aree di servizio autostradali e stazioni di servizioIn carica:Le colonnine di ricarica CC vengono installate nelle aree di servizio autostradali o nelle stazioni di servizio per fornire servizi di ricarica rapida agli utenti di veicoli elettrici che percorrono lunghe distanze.