Stazione di ricarica rapida Ocpp DC da 60 kW, 80 kW, 120 kW, 160 kW, 180 kW, 240 kW, 360 kW, caricabatterie rapido per veicoli elettrici con terminale POS, auto elettrica commerciale, doppie pistole

Breve descrizione:

I caricabatterie rapidi a corrente continua (CC) sono essenziali per la ricarica dei veicoli elettrici (EV), convertendo l'alimentazione CA in CC per una ricarica rapida. Monitorano corrente e tensione in tempo reale per calcolare potenza e consumi energetici, semplificando la fatturazione. La potenza di uscita comune varia da 30 kW a 120 kW, con tensioni di ricarica tipicamente comprese tra 200 V e 1000 V, compatibili con vari veicoli elettrici che utilizzano connettori come CCS2 e CHAdeMO. Questi caricabatterie sono inoltre dotati di molteplici protezioni di sicurezza, garantendo un funzionamento sicuro. Ampiamente utilizzati nelle stazioni di ricarica pubbliche, nei parcheggi aziendali e nelle flotte logistiche, i caricabatterie rapidi a corrente continua sono fondamentali per promuovere l'adozione dei veicoli elettrici e supportare un futuro più ecologico.

Potenza di uscita (KW):180

Corrente di uscita:360

Intervallo di tensione (V):380±15%

Gamma di frequenza (Hz)::45~66

Intervallo di tensione (V)::200~750

Livello di protezione::IP54

Controllo della dissipazione del calore:Raffreddamento ad aria

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Dettagli del prodotto

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Descrizione del prodotto:

Con la crescente diffusione dei veicoli elettrici (EV), la necessità di soluzioni di ricarica efficienti e rapide è diventata fondamentale. Le stazioni di ricarica rapida in corrente continua (CC) sono in prima linea in questa trasformazione, offrendo la velocità e la praticità necessarie per le moderne infrastrutture di veicoli elettrici.

La tecnologia di ricarica rapida in corrente continua (DCFC) consente di erogare corrente continua ad alta tensione ai veicoli elettrici, riducendo significativamente i tempi di ricarica rispetto alla tradizionale ricarica in corrente alternata (CA). A differenza della ricarica in corrente alternata, che converte l'elettricità da corrente alternata a corrente continua all'interno del veicolo, la tecnologia DCFC fornisce corrente continua direttamente alla batteria del veicolo. Questo bypassa il caricabatterie di bordo, consentendo una ricarica molto più rapida.

I caricabatterie rapidi a corrente continua (CC) operano in genere a livelli di potenza compresi tra 50 kW e 350 kW, a seconda del modello e dell'applicazione. Maggiore è il livello di potenza, più rapido è il processo di ricarica. Ad esempio, un caricabatterie da 150 kW può ricaricare circa l'80% della batteria di un veicolo elettrico in circa 30 minuti, rendendolo ideale per i viaggi a lunga distanza.

Il processo di ricarica presso una stazione di ricarica rapida CC comprende diverse fasi: Inizializzazione: quando un veicolo si collega al caricabatterie, il sistema di controllo stabilisce una comunicazione con il caricabatterie di bordo del veicolo. Verifica la compatibilità del veicolo e lo stato della batteria. Fase di carica: il caricabatterie fornisce corrente CC direttamente alla batteria. Questa fase è in genere divisa in due fasi: la fase a corrente costante (CC) e la fase a tensione costante (CV). Inizialmente, il caricabatterie fornisce una corrente costante finché la batteria non raggiunge una tensione specifica. Quindi, passa alla modalità a tensione costante per garantire una ricarica sicura ed efficiente. Terminazione: una volta che la batteria raggiunge il suo stato di carica massimo, il processo di carica viene interrotto per evitare sovraccarichi. Il sistema di controllo comunica con il veicolo per garantire una disconnessione sicura.

Parametri del prodotto:

Caricabatterie per veicoli elettrici DC BeiHai
Modelli di equipaggiamento		BHDC-60/80120/160/180/240/360kw
Parametri tecnici
Ingresso CA	Intervallo di tensione (V)	380±15%
	Gamma di frequenza (Hz)	45~66
	Fattore di potenza in ingresso	≥0,99
	Onda fluoro (THDI)	≤5%
Uscita CC	rapporto del pezzo in lavorazione	≥96%
	Intervallo di tensione di uscita (V)	200~750
	Potenza di uscita (KW)	60/80/120/160/180/240/360 kW
	Corrente di uscita massima (A)	120/160/240/360/480A
	Interfaccia di ricarica	2
	Lunghezza della pistola di ricarica (m)	5 metri
Attrezzatura Altre informazioni	Voce (dB)	<65
	precisione di corrente stabilizzata	<±1%
	precisione di tensione stabilizzata	≤±0,5%
	errore di corrente di uscita	≤±1%
	errore di tensione di uscita	≤±0,5%
	grado di squilibrio della condivisione attuale	≤±5%
	display della macchina	Schermo touch a colori da 7 pollici
	operazione di ricarica	scorrere o scansionare
	misurazione e fatturazione	Misuratore di wattora CC
	indicazione di corsa	Alimentazione, carica, guasto
	comunicazione	Ethernet (protocollo di comunicazione standard)
	controllo della dissipazione del calore	raffreddamento ad aria
	il controllo della potenza di carica	distribuzione intelligente
	Affidabilità (MTBF)	50000
	Dimensioni (LPA) mm	9907501800
	metodo di installazione	tipo di pavimento
ambiente di lavoro	Altitudine (m)	≤2000
	Temperatura di esercizio (℃)	-20~50
	Temperatura di conservazione (℃)	-20~70
	Umidità relativa media	5%-95%
Opzionale	Comunicazione wireless 4G	Pistola di ricarica 8m/10m

Caratteristiche del prodotto:

Le colonnine di ricarica CC sono ampiamente utilizzate nel campo della ricarica dei veicoli elettrici e i loro scenari applicativi includono, a titolo esemplificativo ma non esaustivo, i seguenti aspetti:

Ingresso CA: I caricabatterie CC immettono prima la corrente alternata dalla rete in un trasformatore, che regola la tensione in base alle esigenze del circuito interno del caricabatterie.

Uscita CC:La corrente alternata (CA) viene raddrizzata e convertita in corrente continua (CC), operazione solitamente svolta dal modulo di ricarica (modulo raddrizzatore). Per soddisfare elevati requisiti di potenza, è possibile collegare in parallelo più moduli ed equalizzarli tramite il bus CAN.

Unità di controllo:In quanto nucleo tecnico della batteria di ricarica, l'unità di controllo è responsabile del controllo dell'accensione e dello spegnimento del modulo di ricarica, della tensione e della corrente di uscita, ecc., per garantire la sicurezza e l'efficienza del processo di ricarica.

Unità di misura:L'unità di misurazione registra il consumo di energia durante il processo di ricarica, il che è essenziale per la fatturazione e la gestione dell'energia.

Interfaccia di ricarica:La colonnina di ricarica CC si collega al veicolo elettrico tramite un'interfaccia di ricarica conforme agli standard per fornire energia CC per la ricarica, garantendo compatibilità e sicurezza.
Interfaccia uomo-macchina: include un touch screen e un display.

Applicazione:

Le colonnine di ricarica in corrente continua (CC) sono ampiamente utilizzate nelle stazioni di ricarica pubbliche, nelle aree di servizio autostradali, nei centri commerciali e in altri luoghi, e possono fornire servizi di ricarica rapida per veicoli elettrici. Con la diffusione dei veicoli elettrici e il continuo sviluppo tecnologico, il campo di applicazione delle colonnine di ricarica in CC si espanderà gradualmente.

Trasporto pubblico a pagamento:Le colonnine di ricarica a corrente continua svolgono un ruolo fondamentale nel trasporto pubblico, garantendo servizi di ricarica rapida per autobus urbani, taxi e altri veicoli operativi.

Luoghi pubblici e aree commercialiRicarica:Centri commerciali, supermercati, hotel, parchi industriali, parchi logistici e altri luoghi pubblici e aree commerciali sono anch'essi importanti campi di applicazione per le colonnine di ricarica CC.

Zona residenzialeRicarica:Con l'ingresso dei veicoli elettrici in migliaia di case, aumenta anche la domanda di colonnine di ricarica CC nelle aree residenziali

Aree di servizio autostradali e stazioni di servizioRicarica:Le colonnine di ricarica CC vengono installate nelle aree di servizio autostradali o nelle stazioni di servizio per fornire servizi di ricarica rapida agli utenti di veicoli elettrici che percorrono lunghe distanze.