Descrizione del prodotto:
La stazione di ricarica DC (pila di ricarica DC) adotta una tecnologia elettronica di potenza avanzata, il cui nucleo si trova nell'inverter interno. L'inverter può convertire in modo efficiente l'energia CA dalla rete elettrica in energia CC e fornirla direttamente alla batteria del veicolo elettrico per la ricarica. Questo processo di conversione viene eseguito all'interno del palo di ricarica, evitando la perdita di conversione di potenza da parte dell'inverter di bordo EV, che migliora significativamente l'efficienza di ricarica. Inoltre, il palo di ricarica CC è dotato di un sistema di controllo intelligente che regola automaticamente la corrente di ricarica e la tensione in base allo stato in tempo reale della batteria, garantendo un processo di ricarica sicuro ed efficiente.
I caricabatterie DC sono noti per la loro capacità di ricarica di alta potenza. Esistono vari livelli di potenza di caricabatterie DC sul mercato, tra cui 60kW, 80kW, 120kW, 160kW e persino 240kW. Questi caricabatterie ad alta potenza sono in grado di reintegrare rapidamente i veicoli elettrici in un breve periodo di tempo, riducendo notevolmente i tempi di ricarica. Ad esempio, un palo di ricarica CC con una potenza di 100kW può, in condizioni ideali, caricare la batteria di un veicolo elettrico a piena capacità in circa mezz'ora a un'ora. La tecnologia di sovralimentazione aumenta persino il potere di ricarica a più di 200kW, accorciando ulteriormente il tempo di ricarica e portando grande comodità agli utenti di veicoli elettrici.
Parametri del prodotto :
Caricatore Beihai DC | ||
Modelli di attrezzatura | BHDC-240KW | |
Parametri tecnici | ||
Input CA | Intervallo di tensione (V) | 380 ± 15% |
Intervallo di frequenza (HZ) | 45 ~ 66 | |
Fattore di potenza di ingresso | ≥0,99 | |
Fluoro Wave (THDI) | ≤5% | |
Output CC | Rapporto del pezzo | ≥96% |
Intervallo di tensione di uscita (V) | 200 ~ 750 | |
Potenza di uscita (KW) | 80 | |
Corrente di uscita massima (a) | 160 | |
Interfaccia di ricarica | 1/2 | |
Lunghezza della pistola di ricarica (M) | 5m | |
Attrezzatura Altre informazioni | Voce (db) | <65 |
precisione di corrente stabilizzata | <± 1% | |
Precisione di tensione stabilizzata | ≤ ± 0,5% | |
Errore di corrente di output | ≤ ± 1% | |
Errore di tensione di uscita | ≤ ± 0,5% | |
Attuale laurea in sbilanciamento | ≤ ± 5% | |
Display macchina | Touch screen a colori da 7 pollici | |
operazione di ricarica | scorrere o scansione | |
misurazione e fatturazione | DC Watt-Hour Meter | |
Indicazione in esecuzione | Alimentazione, addebito, guasto | |
comunicazione | Ethernet (Standard Communication Protocol) | |
Controllo della dissipazione del calore | raffreddamento d'aria | |
il controllo di potenza di carica | distribuzione intelligente | |
Affidabilità (MTBF) | 50000 | |
Dimensione (w*d*h) mm | 700*565*1630 | |
Metodo di installazione | Tipo di pavimento | |
ambiente di lavoro | Altitudine (m) | ≤2000 |
Temperatura operativa (℃) | -20 ~ 50 | |
Temperatura di conservazione (℃) | -20 ~ 70 | |
Umidità relativa media | 5%-95% | |
Opzionale | Comunicazione wireless 4G | Pistola di ricarica 8m/10m |
Funzione del prodotto :
Input AC: Caricabatterie CC prima di ingresso potenza CA dalla griglia in un trasformatore, che regola la tensione per soddisfare le esigenze dei circuiti interni del caricabatterie.
Output DC:La potenza CA viene rettificata e convertita in potenza DC, che di solito viene eseguita dal modulo di ricarica (modulo raddrizzatore). Per soddisfare requisiti elevati di potenza, diversi moduli possono essere collegati in parallelo e pareggiati tramite il bus CAN.
Unità di controllo:Poiché il nucleo tecnico della pila di ricarica, l'unità di controllo è responsabile del controllo dell'accensione e dello spegnimento del modulo di ricarica, della tensione di uscita e della corrente di uscita, ecc., Per garantire la sicurezza e l'efficienza del processo di ricarica.
Unità di misurazione:L'unità di misurazione registra il consumo di energia durante il processo di ricarica, che è essenziale per la fatturazione e la gestione dell'energia.
Interfaccia di ricarica:Il post di ricarica DC si collega al veicolo elettrico attraverso un'interfaccia di ricarica conforme standard per fornire energia DC per la ricarica, garantendo la compatibilità e la sicurezza.
Interfaccia della macchina umana: include un touchscreen e un display.
Applicazione:
Le pile di ricarica DC sono ampiamente utilizzate nelle stazioni di ricarica pubblica, nelle aree di servizio autostradale, nei centri commerciali e in altri luoghi e possono fornire servizi di ricarica rapidi per veicoli elettrici. Con la divulgazione dei veicoli elettrici e lo sviluppo continuo della tecnologia, la gamma di applicazioni di pile di ricarica DC si espanderà gradualmente.
Carica dei trasporti pubblici:Le pile di ricarica DC svolgono un ruolo vitale nei trasporti pubblici, fornendo servizi di ricarica rapidi per autobus urbani, taxi e altri veicoli operativi.
Luoghi pubblici e aree commercialiCarica:I centri commerciali, i supermercati, gli hotel, i parchi industriali, i parchi logistici e altri luoghi pubblici e aree commerciali sono anche aree di applicazione importanti per le pile di ricarica DC.
Zona residenzialeCarica:Con i veicoli elettrici che entrano in migliaia di famiglie, anche la domanda di pile di ricarica DC nelle aree residenziali
Aree di servizio autostradale e stazioni di benzinaCarica:Le pile di ricarica DC sono installate in aree di servizio autostradali o stazioni di benzina per fornire servizi di ricarica rapidi per gli utenti EV che percorrono lunghe distanze.
Profilo aziendale