Descrizione del prodotto:
La stazione di ricarica CC (colonna di ricarica CC) adotta una tecnologia elettronica di potenza avanzata, il cui cuore risiede nell'inverter interno. L'inverter è in grado di convertire in modo efficiente l'energia CA proveniente dalla rete elettrica in energia CC e di fornirla direttamente alla batteria del veicolo elettrico per la ricarica. Questo processo di conversione avviene all'interno della colonnina di ricarica, evitando la perdita di potenza di conversione da parte dell'inverter di bordo del veicolo elettrico, migliorando significativamente l'efficienza di ricarica. Inoltre, la colonnina di ricarica CC è dotata di un sistema di controllo intelligente che regola automaticamente la corrente e la tensione di carica in base allo stato della batteria in tempo reale, garantendo un processo di ricarica sicuro ed efficiente.
I caricabatterie CC sono noti per la loro elevata capacità di ricarica. Sono disponibili sul mercato vari livelli di potenza, tra cui 60 kW, 80 kW, 120 kW, 160 kW e persino 240 kW. Questi caricabatterie ad alta potenza sono in grado di ricaricare rapidamente i veicoli elettrici in un breve periodo di tempo, riducendo notevolmente i tempi di ricarica. Ad esempio, una colonnina di ricarica CC con una potenza di 100 kW può, in condizioni ideali, caricare la batteria di un veicolo elettrico fino alla piena capacità in circa mezz'ora o un'ora. La tecnologia di sovralimentazione aumenta addirittura la potenza di ricarica a oltre 200 kW, riducendo ulteriormente i tempi di ricarica e offrendo grande praticità agli utenti di veicoli elettrici.
Parametri del prodotto:
Caricabatterie CC BeiHai | ||
Modelli di equipaggiamento | BHDC-240KW | |
Parametri tecnici | ||
Ingresso CA | Intervallo di tensione (V) | 380±15% |
Gamma di frequenza (Hz) | 45~66 | |
Fattore di potenza in ingresso | ≥0,99 | |
Onda fluoro (THDI) | ≤5% | |
Uscita CC | rapporto del pezzo in lavorazione | ≥96% |
Intervallo di tensione di uscita (V) | 200~750 | |
Potenza di uscita (KW) | 80 | |
Corrente di uscita massima (A) | 160 | |
Interfaccia di ricarica | 1/2 | |
Lunghezza della pistola di ricarica (m) | 5 metri | |
Attrezzatura Altre informazioni | Voce (dB) | <65 |
precisione di corrente stabilizzata | <±1% | |
precisione di tensione stabilizzata | ≤±0,5% | |
errore di corrente di uscita | ≤±1% | |
errore di tensione di uscita | ≤±0,5% | |
grado di squilibrio della condivisione attuale | ≤±5% | |
display della macchina | Schermo touch a colori da 7 pollici | |
operazione di ricarica | scorrere o scansionare | |
misurazione e fatturazione | Misuratore di wattora CC | |
indicazione di corsa | Alimentazione, carica, guasto | |
comunicazione | Ethernet (protocollo di comunicazione standard) | |
controllo della dissipazione del calore | raffreddamento ad aria | |
il controllo della potenza di carica | distribuzione intelligente | |
Affidabilità (MTBF) | 50000 | |
Dimensioni (L*P*A) mm | 700*565*1630 | |
metodo di installazione | tipo di pavimento | |
ambiente di lavoro | Altitudine (m) | ≤2000 |
Temperatura di esercizio (℃) | -20~50 | |
Temperatura di conservazione (℃) | -20~70 | |
Umidità relativa media | 5%-95% | |
Opzionale | Comunicazione wireless 4G | Pistola di ricarica 8m/10m |
Caratteristiche del prodotto:
Ingresso CA: I caricabatterie CC immettono prima la corrente alternata dalla rete in un trasformatore, che regola la tensione in base alle esigenze dei circuiti interni del caricabatterie.
Uscita CC:La corrente alternata (CA) viene raddrizzata e convertita in corrente continua (CC), operazione solitamente svolta dal modulo di ricarica (modulo raddrizzatore). Per soddisfare elevati requisiti di potenza, è possibile collegare in parallelo più moduli ed equalizzarli tramite il bus CAN.
Unità di controllo:In quanto nucleo tecnico della pila di ricarica, l'unità di controllo è responsabile del controllo dell'accensione e dello spegnimento del modulo di ricarica, della tensione e della corrente di uscita, ecc., per garantire la sicurezza e l'efficienza del processo di ricarica.
Unità di misura:L'unità di misurazione registra il consumo di energia durante il processo di ricarica, il che è essenziale per la fatturazione e la gestione dell'energia.
Interfaccia di ricarica:La colonnina di ricarica CC si collega al veicolo elettrico tramite un'interfaccia di ricarica conforme agli standard per fornire alimentazione CC per la ricarica, garantendo compatibilità e sicurezza.
Interfaccia uomo-macchina: include un touch screen e un display.
Applicazione:
Le colonnine di ricarica in corrente continua (CC) sono ampiamente utilizzate nelle stazioni di ricarica pubbliche, nelle aree di servizio autostradali, nei centri commerciali e in altri luoghi, e possono fornire servizi di ricarica rapida per veicoli elettrici. Con la diffusione dei veicoli elettrici e il continuo sviluppo tecnologico, il campo di applicazione delle colonnine di ricarica in corrente continua si espanderà gradualmente.
Trasporto pubblico Tariffa:Le colonnine di ricarica a corrente continua svolgono un ruolo fondamentale nel trasporto pubblico, fornendo servizi di ricarica rapida per autobus urbani, taxi e altri veicoli operativi.
Luoghi pubblici e aree commercialiRicarica:Anche i centri commerciali, i supermercati, gli hotel, i parchi industriali, i parchi logistici e altri luoghi pubblici e aree commerciali sono importanti campi di applicazione per le colonnine di ricarica CC.
Zona residenzialeRicarica:Con l'ingresso dei veicoli elettrici in migliaia di abitazioni, aumenta anche la domanda di colonnine di ricarica CC nelle aree residenziali
Aree di servizio autostradali e stazioni di servizioRicarica:Le colonnine di ricarica CC vengono installate nelle aree di servizio autostradali o nelle stazioni di servizio per fornire servizi di ricarica rapida agli utenti di veicoli elettrici che percorrono lunghe distanze.
Profilo aziendale