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  • Palo di ricarica per veicoli elettrici a pistola singola CCS tipo 2 da parete da 7 kW e 32 A

    Palo di ricarica per veicoli elettrici a pistola singola CCS tipo 2 da parete da 7 kW e 32 A

    La colonnina di ricarica CA è un tipo di apparecchiatura di ricarica progettata per veicoli elettrici, che fornisce principalmente alimentazione CA stabile al caricabatterie di bordo del veicolo elettrico, realizzando quindi la ricarica a bassa velocità dei veicoli elettrici. Questo metodo di ricarica occupa una posizione importante sul mercato per la sua economicità e praticità. La tecnologia e la struttura delle colonnine di ricarica CA sono relativamente semplici e i costi di produzione sono bassi, quindi il prezzo è accessibile e adatto ad un'ampia applicazione in quartieri residenziali, parcheggi commerciali, luoghi pubblici e altri scenari. Non solo soddisfa le esigenze di ricarica quotidiane degli utenti di veicoli elettrici, ma fornisce anche servizi a valore aggiunto per parcheggi e altri luoghi, migliorando l'esperienza dell'utente. Inoltre, il caricabatterie CA ha un impatto minore sul carico di rete, il che favorisce il funzionamento stabile della rete. Non richiede apparecchiature di conversione di potenza complesse e deve solo fornire alimentazione CA dalla rete direttamente al caricabatterie di bordo, il che riduce la perdita di energia e la pressione di rete.

  • Stazione di ricarica rapida per auto elettriche a corrente continua da 120 kW e 180 kW a prezzo di fabbrica

    Stazione di ricarica rapida per auto elettriche a corrente continua da 120 kW e 180 kW a prezzo di fabbrica

    Una stazione di ricarica CC, nota anche come colonnina di ricarica rapida, è un dispositivo in grado di convertire direttamente la corrente alternata (CA) in corrente continua (CC) e caricare la batteria di un veicolo elettrico con un'elevata potenza in uscita. Il suo principale vantaggio è la possibilità di ridurre significativamente i tempi di ricarica e di soddisfare le esigenze degli utenti di veicoli elettrici di un rapido rifornimento di energia elettrica. In termini di caratteristiche tecniche, la colonnina di ricarica CC adotta tecnologie elettroniche di potenza e di controllo avanzate, in grado di realizzare una rapida conversione e un'uscita stabile di energia elettrica. Il suo host di ricarica integrato include un convertitore CC/CC, un convertitore CA/CC, un controller e altri componenti principali, che lavorano insieme per convertire la corrente alternata dalla rete in corrente continua adatta alla ricarica della batteria del veicolo elettrico e la forniscono direttamente alla batteria del veicolo elettrico tramite l'interfaccia di ricarica.

  • Nuova stazione di ricarica per veicoli elettrici commerciali a pavimento con colonnina di ricarica per auto elettriche a corrente continua

    Nuova stazione di ricarica per veicoli elettrici commerciali a pavimento con colonnina di ricarica per auto elettriche a corrente continua

    In quanto apparecchiature fondamentali nel campo della ricarica dei veicoli elettrici, le colonnine di ricarica in corrente continua (CC) si basano sul principio di convertire in modo efficiente la corrente alternata (CA) proveniente dalla rete in corrente continua (CC), che viene fornita direttamente alle batterie dei veicoli elettrici, realizzando una ricarica rapida. Questa tecnologia non solo semplifica il processo di ricarica, ma ne migliora anche significativamente l'efficienza, fattore determinante per la diffusione dei veicoli elettrici. Il vantaggio delle colonnine di ricarica in CC risiede nella loro efficiente capacità di ricarica, che può ridurre significativamente i tempi di ricarica e soddisfare l'esigenza degli utenti di una ricarica rapida. Allo stesso tempo, il loro elevato grado di intelligenza ne semplifica l'utilizzo e il monitoraggio, migliorando la praticità e la sicurezza della ricarica. Inoltre, l'ampia diffusione delle colonnine di ricarica in CC contribuisce anche a promuovere il miglioramento delle infrastrutture per i veicoli elettrici e la diffusione di viaggi ecosostenibili.

  • Stazione di ricarica per veicoli elettrici montata a pavimento, caricabatterie CA GB/T 18487 da 7 kW, 32 A, 220 V

    Stazione di ricarica per veicoli elettrici montata a pavimento, caricabatterie CA GB/T 18487 da 7 kW, 32 A, 220 V

    Una colonnina di ricarica CA, nota anche come stazione di ricarica "a ricarica lenta", è dotata di una presa di corrente controllata che eroga elettricità in corrente alternata. Trasmette corrente alternata a 220 V/50 Hz al veicolo elettrico attraverso la linea di alimentazione, quindi regola la tensione e raddrizza la corrente tramite il caricabatterie integrato del veicolo, immagazzinando infine l'energia nella batteria. Durante il processo di ricarica, la colonnina di ricarica CA è più simile a un regolatore di potenza, che si affida al sistema di gestione della carica interno del veicolo per controllare e regolare la corrente al fine di garantire stabilità e sicurezza.

  • Stazione di ricarica trifase a doppia pistola CA da 80 KW, caricabatterie per veicoli elettrici IEC2 tipo 2 CA da 63 A 480 V

    Stazione di ricarica trifase a doppia pistola CA da 80 KW, caricabatterie per veicoli elettrici IEC2 tipo 2 CA da 63 A 480 V

    Il cuore di una colonnina di ricarica CA è una presa di corrente controllata con uscita di elettricità in corrente alternata. Fornisce principalmente una fonte di alimentazione CA stabile per il caricabatterie di bordo del veicolo elettrico, trasmette corrente CA a 220 V/50 Hz al veicolo elettrico attraverso la linea di alimentazione, quindi regola la tensione e raddrizza la corrente tramite il caricabatterie integrato del veicolo e infine immagazzina l'energia nella batteria, che a sua volta realizza la ricarica lenta del veicolo elettrico. Durante il processo di ricarica, la colonnina di ricarica CA non ha una funzione di ricarica diretta, ma deve essere collegata al caricabatterie di bordo (OBC) del veicolo elettrico per convertire la corrente CA in corrente continua e quindi caricare la batteria del veicolo elettrico. La colonnina di ricarica CA è più simile a un controller di potenza, che si affida al sistema di gestione della carica all'interno del veicolo per controllare e regolare la corrente per garantirne la stabilità e la sicurezza.

  • Pila di ricarica a porta singola CA da parete da 7 kW

    Pila di ricarica a porta singola CA da parete da 7 kW

    La stazione di ricarica generalmente offre due tipi di metodi di ricarica, ricarica convenzionale e ricarica rapida, e le persone possono utilizzare carte di ricarica specifiche per strisciare la carta sull'interfaccia di interazione uomo-computer fornita dalla stazione di ricarica per utilizzare la carta, eseguire l'operazione di ricarica corrispondente e stampare i dati sui costi, mentre lo schermo di visualizzazione della stazione di ricarica può mostrare l'importo della ricarica, il costo, il tempo di ricarica e altri dati.

  • Stazione di ricarica CCS2 80KW EV per la casa

    Stazione di ricarica CCS2 80KW EV per la casa

    La colonnina di ricarica CC (DC charging Plie) è un dispositivo di ricarica ad alta velocità progettato per veicoli elettrici. Converte direttamente la corrente alternata (CA) in corrente continua (CC) e la invia alla batteria del veicolo elettrico per una ricarica rapida. Durante il processo di ricarica, la colonnina di ricarica CC è collegata alla batteria del veicolo elettrico tramite un connettore di ricarica specifico per garantire una trasmissione efficiente e sicura dell'elettricità.

  • Stazione di ricarica a doppia porta CA da 7 kW (montata a parete e a pavimento)

    Stazione di ricarica a doppia porta CA da 7 kW (montata a parete e a pavimento)

    La colonnina di ricarica CA è un dispositivo utilizzato per caricare i veicoli elettrici, in grado di trasferire corrente alternata alla batteria del veicolo per la ricarica. Le colonnine di ricarica CA sono generalmente utilizzate in luoghi di ricarica privati come case e uffici, nonché in luoghi pubblici come le strade urbane.
    L'interfaccia di ricarica della pila di ricarica CA è generalmente l'interfaccia IEC 62196 Tipo 2 dello standard internazionale o GB/T 20234.2
    interfaccia di standard nazionale.
    Il costo della pila di ricarica CA è relativamente basso, l'ambito di applicazione è relativamente ampio, quindi nella popolarità dei veicoli elettrici, la pila di ricarica CA gioca un ruolo importante, può fornire agli utenti servizi di ricarica comodi e veloci.