Prodotti
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Stazione di ricarica per veicoli elettrici trifase ICE2/GB 24KW 48KW Caricabatterie per veicoli elettrici 63A 380V AC
Una colonnina di ricarica CA, nota anche come stazione di ricarica "slow charger", ha al suo interno una presa di corrente controllata che eroga energia sotto forma di CA. La colonnina di ricarica CA converte la corrente CA in corrente continua adatta al sistema di batterie del veicolo elettrico e trasmette la corrente CA a 220 V/50 Hz attraverso la linea di alimentazione al veicolo elettrico e all'interno del veicolo tramite l'interfaccia di ricarica. L'interfaccia di ricarica trasmette la corrente CA all'interno del veicolo, quindi attraverso il caricabatterie integrato del veicolo per la regolazione della tensione e la rettifica della corrente, e infine immagazzina l'energia elettrica nella batteria. Durante il processo di ricarica, la stazione di ricarica CA è più simile a un regolatore di potenza, che si affida al sistema di gestione della carica interno del veicolo per controllare e regolare la corrente al fine di garantire stabilità e sicurezza.
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Produttore di caricabatterie rapido per veicoli elettrici CE TUV CCS2 da 60 kW 380 V CC, stazione di ricarica per veicoli elettrici
La stazione di ricarica a corrente continua (CC), nota anche come stazione di ricarica rapida, è un dispositivo in grado di convertire direttamente la corrente alternata (CA) in corrente continua (CC) e caricare la batteria di un veicolo elettrico con un'elevata potenza in uscita. La stazione di ricarica a corrente continua adotta tecnologie elettroniche di potenza e di controllo avanzate, che consentono una rapida conversione e un'uscita stabile dell'energia elettrica. Il suo principale vantaggio è la notevole riduzione dei tempi di ricarica e la soddisfazione delle esigenze degli utenti di veicoli elettrici in termini di rapido rifornimento di energia elettrica.
Con il rapido sviluppo del settore dei veicoli a nuova energia, le stazioni di ricarica CC, in quanto strutture chiave per la ricarica rapida dei veicoli elettrici, hanno attirato molta attenzione per la loro capacità di ricarica efficiente e rapida e stanno gradualmente occupando una posizione importante nel mercato. -
Stazione di ricarica e pila per veicoli elettrici commerciali CCS2 da 120 kW a 320 kW
Essendo l'apparecchiatura principale nel campo della ricarica dei veicoli elettrici, il principio della colonnina di ricarica in corrente continua (CC) è quello di convertire in modo efficiente la corrente alternata (CA) della rete elettrica in corrente continua (CC) tramite l'inverter, il componente principale del caricabatterie CC, e di fornirla direttamente alla batteria del veicolo elettrico, in modo da ottenere una ricarica rapida. Questa tecnologia non solo semplifica il processo di ricarica e ne migliora notevolmente l'efficienza, ma evita anche la perdita di potenza di conversione da parte dell'inverter a bordo del veicolo elettrico, fattore che rappresenta un importante fattore trainante per la diffusione dei veicoli elettrici. I vantaggi delle colonnine di ricarica in CC, oltre all'efficiente capacità di ricarica, possono ridurre notevolmente i tempi di ricarica per soddisfare le esigenze di rifornimento rapido dell'utente, ma presentano anche un elevato grado di intelligenza, facilità d'uso e monitoraggio da parte dell'utente per migliorare la praticità e la sicurezza della ricarica. Inoltre, l'ampia applicazione delle colonnine di ricarica in CC contribuisce anche a promuovere il miglioramento delle infrastrutture per i veicoli elettrici e la diffusione dei viaggi ecosostenibili.
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Stazione di ricarica CC per veicoli elettrici da 240 kW, 480 kW e 720 kW CCS2 Ocpp1.6, caricabatterie per auto New Energy
La stazione di ricarica CC, nota anche come stazione di ricarica rapida, è un dispositivo in grado di convertire direttamente la corrente alternata (CA) in corrente continua (CC) e caricare la batteria dei veicoli elettrici con un'elevata potenza in uscita. Il suo principale vantaggio è la possibilità di ridurre notevolmente i tempi di ricarica e soddisfare la domanda degli utenti di veicoli elettrici di un rapido rifornimento di energia elettrica. In termini di caratteristiche tecniche, la stazione di ricarica CC adotta tecnologie elettroniche di potenza e di controllo avanzate, in grado di realizzare una conversione rapida e un'uscita stabile di energia elettrica. Il suo host di ricarica integrato include un convertitore CC/CC, un convertitore CA/CC, un controller e altri componenti principali, che insieme convertono la corrente alternata della rete in corrente continua adatta alla ricarica della batteria del veicolo elettrico e, tramite l'interfaccia di ricarica, la trasferiscono direttamente alla batteria del veicolo elettrico per completare la ricarica.
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Caricabatterie CC integrato da 120 kW (doppia pistola)
Il caricabatterie CC a doppia pistola integrato da 60-240 KW è utilizzato principalmente per la ricarica rapida di autobus elettrici; la linea della pistola è di 7 metri di serie, la doppia pistola può essere utilizzata contemporaneamente e può essere commutata automaticamente per migliorare il tasso di utilizzo del modulo di potenza.
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Palo di ricarica da parete CA 7KW
La colonnina di ricarica CA da 7 kW a pistola singola e doppia è un'apparecchiatura di ricarica sviluppata per soddisfare le esigenze di ricarica dei veicoli a energia rinnovabile e viene utilizzata in combinazione con i caricabatterie per veicoli elettrici per fornire servizi di ricarica per veicoli elettrici. Il prodotto è facile da installare, ha un ingombro ridotto, è facile da usare e ha un aspetto elegante, adatto a parcheggi privati, parcheggi pubblici, parcheggi residenziali, parcheggi aziendali e altri tipi di parcheggi all'aperto e al coperto.
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Stazione di ricarica CA per veicoli elettrici tipo 2 da 7 kW montata a parete per la casa
Il principio di utilizzo della colonnina di ricarica CA da 7 kW si basa principalmente sulla tecnologia di conversione e trasmissione dell'energia elettrica. Nello specifico, questo tipo di colonnina di ricarica immette la corrente alternata domestica a 220 V al suo interno e, attraverso processi interni di rettifica, filtraggio e altre elaborazioni, converte la corrente alternata in corrente continua adatta alla ricarica dei veicoli elettrici. Quindi, attraverso le porte di ricarica (comprese spine e prese) della colonnina di ricarica, l'energia elettrica viene trasmessa alla batteria del veicolo elettrico, realizzandone così la ricarica.
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Supporto da pavimento CA Caricabatteria per auto elettrica Wallbox Pila di ricarica per veicoli elettrici
Il caricabatterie da parete CA da 7 kW è un dispositivo di ricarica progettato per gli utenti domestici. La potenza di ricarica da 7 kW è in grado di soddisfare le esigenze di ricarica domestica quotidiane senza sovraccaricare la rete elettrica domestica, rendendo la stazione di ricarica economica e pratica. Il caricabatterie da parete da 7 kW è montato a parete e può essere facilmente installato in un garage, in un parcheggio o su una parete esterna, risparmiando spazio e rendendo la ricarica più comoda.
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Stazione di ricarica per veicoli elettrici con supporto da pavimento da 7 kW, 22 kW e 32 A, con APP intelligente
La pila di ricarica CA è un dispositivo di alimentazione specializzato che fornisce corrente alternata ai veicoli elettrici e li carica tramite conduzione tramite dispositivi di ricarica integrati.
L'uscita della colonnina di ricarica CA è dotata di una spina di ricarica per veicoli elettrici. Il cuore di questo tipo di colonnina di ricarica è una presa di corrente controllata e la potenza in uscita è in corrente alternata, sfruttando il caricabatterie integrato del veicolo per la regolazione della tensione e la rettifica della corrente.Le colonnine di ricarica CA sono adatte a scenari quotidiani come abitazioni, quartieri ed edifici per uffici e rappresentano attualmente il metodo di ricarica con la quota di mercato più elevata grazie alla maggiore facilità di installazione, ai minori requisiti del sito e ai minori costi di ricarica per l'utente. -
Stazione di ricarica rapida CCS2 CC da 40 kW, 60 kW, 80 kW, 120 kW, 160 kW, 180 kW, 240 kW, 380 V, caricabatterie per veicoli elettrici
La colonnina di ricarica a corrente continua (CC) è un dispositivo utilizzato per caricare i veicoli elettrici, in grado di caricare la batteria ad alta velocità. A differenza delle stazioni di ricarica a corrente alternata (CA), le stazioni di ricarica a corrente continua (CC) possono trasferire l'elettricità direttamente alla batteria del veicolo elettrico, consentendone una ricarica più rapida. Le colonnine di ricarica a corrente continua possono essere utilizzate non solo per ricaricare veicoli elettrici personali, ma anche per stazioni di ricarica in luoghi pubblici. Nella diffusione dei veicoli elettrici, anche i caricabatterie a corrente continua svolgono un ruolo cruciale, in grado di soddisfare le esigenze degli utenti in termini di ricarica rapida e migliorare la praticità di utilizzo dei veicoli elettrici.
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Stazione di ricarica CC commerciale da 160 kW montata a pavimento
La colonnina di ricarica CC da 160 kW è un dispositivo utilizzato per ricaricare rapidamente veicoli elettrici a nuova energia. La colonnina di ricarica CC presenta caratteristiche di elevata compatibilità e velocità di ricarica rapida. Il caricabatterie per veicoli elettrici a corrente continua da 160 kW ha due tipi di specifiche: standard nazionale, standard europeo, caricabatterie a doppia pistola, caricabatterie a pistola singola e due tipi di caricabatterie. Con il rapido sviluppo dei veicoli elettrici a nuova energia, i caricabatterie CC sono ampiamente utilizzati anche in aeroporti, parcheggi, fermate degli autobus e altri luoghi.
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Pila di ricarica per veicoli elettrici AC 7kW 11kW 22kW Caricabatterie per veicoli elettrici montato a parete
La colonnina di ricarica CA è un dispositivo di alimentazione specializzato che fornisce corrente alternata (CA) ai veicoli elettrici e li ricarica tramite conduzione elettrica con dispositivi di ricarica integrati. L'uscita della colonnina di ricarica CA è dotata di una spina di ricarica per veicoli elettrici. Il cuore di questo tipo di colonnina di ricarica è una presa di corrente controllata e la potenza in uscita è in corrente alternata, sfruttando il caricabatterie integrato del veicolo per la regolazione della tensione e la rettifica della corrente. Le colonnine di ricarica CA sono adatte a scenari quotidiani come abitazioni, quartieri ed edifici per uffici e rappresentano attualmente il metodo di ricarica con la quota di mercato più elevata grazie alla facilità di installazione, ai minori requisiti di sito e ai minori costi di ricarica per l'utente.
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Stazione di ricarica CA per veicoli elettrici a doppia pistola da parete da 7 kW e 22 kW, tipo 1, tipo 2, caricabatterie CA GBT per veicoli elettrici
Una colonnina di ricarica CA, nota anche come colonnina di ricarica "a ricarica lenta", ha al suo interno una presa di corrente controllata che eroga elettricità in corrente alternata. La potenza della colonnina di ricarica CA è generalmente inferiore, il tipo di caricabatterie più comune è un caricabatterie CA da 7 kW e una stazione di ricarica per veicoli elettrici da 22 kW, l'installazione è più flessibile e può adattarsi alle esigenze di diversi scenari. Trasmette corrente CA 220 V/50 Hz al veicolo elettrico attraverso la linea di alimentazione, quindi regola la tensione e rettifica la corrente tramite il caricabatterie integrato del veicolo e infine immagazzina l'energia nella batteria. Durante il processo di ricarica, la colonnina di ricarica CA è più simile a un controller di potenza, che si affida al sistema di gestione della carica interno del veicolo per controllare e regolare la corrente per garantirne la stabilità e la sicurezza.
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Stazione di ricarica rapida CC per veicoli elettrici commerciale da 240 kW con controllo APP montata a pavimento
La stazione di ricarica CC (DC Charging Station) adotta una tecnologia elettronica di potenza avanzata, il cui cuore risiede nell'inverter interno. L'inverter è in grado di convertire in modo efficiente l'energia CA proveniente dalla rete elettrica in energia CC e di fornirla direttamente alla batteria del veicolo elettrico per la ricarica. Questo processo di conversione viene completato all'interno della stazione di ricarica, evitando la perdita di potenza di conversione da parte dell'inverter di bordo del veicolo elettrico, migliorando significativamente l'efficienza di ricarica. Inoltre, la stazione di ricarica CC è dotata di un sistema di controllo intelligente che regola automaticamente la corrente e la tensione di carica in base allo stato della batteria in tempo reale, garantendo un processo di ricarica sicuro ed efficiente.
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Stazione di ricarica rapida CC per veicoli elettrici montata a pavimento da 80 kW
La stazione di ricarica CC è un dispositivo utilizzato per ricaricare i veicoli elettrici. La stazione di ricarica CC per veicoli elettrici da 80 kW realizza la funzione di ricarica rapida convertendo la corrente alternata (CA) in corrente continua (CC) e trasmettendola alla batteria del veicolo elettrico. Il principio di funzionamento della stazione di ricarica CC può essere suddiviso in tre parti principali: il modulo di alimentazione è il componente principale della stazione di ricarica CC e la sua funzione principale è convertire l'energia di rete in corrente continua adatta alla ricarica dei veicoli elettrici; il modulo di controllo della ricarica è la parte intelligente della stazione di ricarica CC, responsabile del monitoraggio e del controllo del processo di ricarica; e il modulo di collegamento della ricarica è l'interfaccia tra la stazione di ricarica CC e i veicoli elettrici.
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Stazione di ricarica commerciale per veicoli elettrici IP65 AC 220V da 3,5 kW e 7 kW con pistola singola e doppia
La colonnina di ricarica CA è un dispositivo utilizzato per caricare i veicoli elettrici, in grado di trasferire energia CA alla batteria del veicolo per la ricarica. Le colonnine di ricarica CA sono generalmente utilizzate in luoghi di ricarica privati come case e uffici, nonché in luoghi pubblici come le strade urbane. L'interfaccia di ricarica della colonnina di ricarica CA è generalmente l'interfaccia IEC 62196 Tipo 2 dello standard internazionale o l'interfaccia GB/T 20234.2 dello standard nazionale.
Il costo della stazione di ricarica AC è relativamente basso, l'ambito di applicazione è relativamente ampio, quindi nella popolarità dei veicoli elettrici, la stazione di ricarica AC gioca un ruolo importante, può fornire agli utenti servizi di ricarica comodi e veloci.
