La potenza massima delle colonnine di ricarica prodotte in Cina ha raggiunto i 600 kW.

Attualmente, la potenza massima di un singolopistola di ricaricain unstazione di ricarica rapida DCpuò tecnicamente raggiungere i 1500 kilowatt (1,5 megawatt) o anche di più, rappresentando l'attuale livello leader del settore. Per una comprensione più chiara delle classificazioni di potenza, fare riferimento al seguente diagramma:

1. compressore raffreddato a liquido(scenario Huawei/alta velocità):600 kW(ad esempio, la stazione di ricarica Shenzhen Lianhuashan, che supporta la ricarica “a un chilometro al secondo”);

2. Compressore Li Auto 5C:520 kW(supporta la piattaforma ad alta tensione da 800 V, 5 minuti di ricarica garantiscono un'autonomia di oltre 200 chilometri);

3. Supercharger Tesla V4:500 kW(implementato in Nord America, prestazioni di punta per veicoli passeggeri).

La chiave dietro il potere delle pile di ricarica

1. Stazione di ricarica stessa (fornitore di energia)

• Corrente e tensione:Potenza (kW) = Tensione (V) x Corrente (A). Aumentare la potenza significa semplicemente aumentare la tensione o la corrente, o entrambe contemporaneamente.
• Tecnologia di raffreddamento a liquido:Questo è fondamentale per raggiungere una ricarica a livello di megawatt. Quando la corrente supera i 600 A, i cavi tradizionali diventano molto pesanti e generano calore significativo.Cavi di ricarica raffreddati a liquidohanno un refrigerante circolante al suo interno, che trasporta il calore, rendendo i cavi più leggeri e sottili, ma in grado di sopportare correnti superiori a 1000 A.

2. Veicoli elettrici (ricevitori di energia)

• La quantità di potenza che un veicolo può accettare è determinata in ultima analisi dal suosistema di gestione della batteriaEtecnologia del pacco batteria.
• Piattaforma ad alta tensione da 800 V: Questa è la direzione tecnologica prevalente per gli attuali veicoli elettrici di fascia alta. Aumenta la tensione di sistema dai normali 400 V a circa 800 V, consentendo alla potenza di ricarica di raddoppiare a parità di corrente, il che rappresenta la base per ottenere una ricarica ultraveloce.

3. Rete elettrica e sito (fornitore di garanzia energetica)

Un livello di megawattstazione di ricarica per veicoli elettriciEquivale al carico elettrico di un grande centro commerciale. Richiede requisiti estremamente elevati in termini di capacità di rete, trasformatori di sito e posa dei cavi, con conseguenti enormi costi di costruzione e gestione. Attualmente, può essere implementato solo gradualmente in scenari specifici.

Prospettive future e scelte attuali in merito alle pile di ricarica

L'industria èesplorare le tecnologie di ricaricacon potenze di uscita di2000 kW (2 MW)e ancora più in alto, mirando principalmente ad applicazioni commerciali comecamion elettrici pesantiEaviazione.

Per i normali proprietari di auto private, la potenza di ricarica massima del veicolo è in genere compresa tra 180 kW e 600 kW. Scegliere unStazione di ricarica rapida pubblica da 120 kW o 180 kWpuò raggiungerericarica efficiente in 20-30 minuti.

Se il tuo veicolo supporta una piattaforma ad alta tensione da 800 V, puoi dare priorità alla ricercastazioni di ricarica rapidacon 300 kW o più per massimizzarne il potenziale.