La composizione ingegneristica delle pile di ricarica è generalmente suddivisa in attrezzatura per pile di ricarica, canalina portacavi e funzioni opzionali
(1) Attrezzatura per pali di ricarica
Le attrezzature per pali di ricarica comunemente utilizzate includonoPila di ricarica CC60kw-240kw (doppia pistola montata a pavimento), colonna di ricarica CC 20kw-180kw (singola pistola montata a pavimento), colonna di ricarica CA 3,5kw-11kw (singola pistola montata a parete),Pila di ricarica CA7kw-42kw (doppia pistola montata a parete) e colonna di ricarica CA 3,5kw-11kw (singola pistola montata a pavimento);
Le pile di ricarica CA sono spesso dotate di componenti quali interruttori di protezione dalle perdite, contattori CA,pistole di ricarica, dispositivi di protezione contro i fulmini, lettori di schede, contatori elettrici, alimentatori ausiliari, moduli 4G e schermi di visualizzazione;
Le colonnine di ricarica CC sono spesso dotate di componenti quali interruttori, contattori CA, pistole di ricarica, parafulmini, fusibili, contatori elettrici, contattori CC, alimentatori switching, moduli CC, comunicazioni 4G e schermi di visualizzazione.
(2) Canaline portacavi
È destinato principalmente ad armadi di distribuzione, cavi di alimentazione, cablaggi elettrici, tubazioni elettriche (tubi KBG, tubi JDG, tubi in acciaio zincato a caldo), ponti, correnti deboli (cavi di rete, switch, armadi per correnti deboli, transceiver in fibra ottica, ecc.).
(3) Classe funzionale opzionale
- Dalla sala di distribuzione dell'alta tensione allastazione di ricarica per veicoli elettricisala di distribuzione, la sala di distribuzione alla scatola generale di partizione della pila di ricarica e la scatola generale di partizione è collegata alla scatola del contatore della pila di ricarica e la fornitura e l'installazione di cavi di media e alta tensione, apparecchiature ad alta e bassa tensione, trasformatori, scatole di distribuzione e scatole del contatore in questa parte del circuito sono realizzate dall'unità di alimentazione;
- L'attrezzatura della colonna di ricarica e il cavo dietro la scatola del contatore della colonna di ricarica devono essere costruiti dalproduttore di colonnine di ricarica per veicoli elettrici;
- Il momento di approfondimento e tracciamento dei pali di carico in vari punti è incerto, con conseguente impossibilità di nascondere il sito della tubazione dalla scatola del contatore del palo di carico al palo di carico, che può essere suddiviso in base alla situazione del sito, e le tubazioni e il cablaggio devono essere costruiti dall'appaltatore generale o la costruzione della condotta e della filettatura dal produttore del palo di carico;
- Il telaio del ponte per ilstazione di ricarica per auto elettriche, e la messa a terra delle fondamenta e il fossato nella sala di distribuzione dell'energia elettrica delcaricabatterie per veicoli elettricidovrà essere realizzato dall'appaltatore generale.
Data di pubblicazione: 11-06-2025
