Il processo di ricarica dei veicoli elettrici a nuova energia (NEV) tramite colonnine di ricarica CC ad alta potenza (CCS2) è un processo di ricarica automatizzato che integra numerose tecnologie complesse, come l'elettronica di potenza, la comunicazione PWM, il controllo preciso della temporizzazione e l'adattamento SLAC. Queste complesse tecnologie di ricarica lavorano insieme per garantire la sicurezza, la compatibilità e l'elevata efficienza della colonnina di ricarica CC durante il processo di ricarica rapida dei NEV.
Il processo di ricarica dei veicoli elettrici a batteria (NEV) deve seguire una rigorosa logica di temporizzazione. Dal momento in cui il veicolo si collega alla colonnina di ricarica e inizia la ricarica, il sistema stabilisce innanzitutto un handshake di comunicazione tramite segnali a modulazione di larghezza di impulso (PWM). Il duty cycle del PWM definisce la corrente massima disponibile dalla colonnina di ricarica in corrente continua. Successivamente, il sistema esegue un programma di adattamento della caratteristica di attenuazione del livello del segnale (SLAC), identificando e stabilendo automaticamente un collegamento di comunicazione stabile tramite Power Line Communication (PLC), garantendo l'affidabilità della trasmissione dei dati di ricarica tra il veicolo e la colonnina di ricarica.
Una volta stabilita la comunicazione, la stazione di ricarica (CCS2) entra in una fase critica per la ricarica del NEV: scambio di parametri, rilevamento dell'isolamento, precarica, chiusura del contattore e, infine, inizio della trasmissione di potenza. Durante questa fase, il BMS monitora lo stato della batteria in tempo reale e richiede dinamicamente la tensione e la corrente di carica appropriate. Una volta completata la ricarica del veicolo a nuova energia, la stazione di ricarica si spegne in modo ordinato, scollega il contattore e termina la sessione. Questa è l'intera rigorosa logica della sequenza di ricarica.
1. Architettura del sistema di ricarica CC ad alta potenza;
2. Temporizzazione della pila di carica CCS DC;
3. Processo di carica CC dall'avvio al trasferimento di energia e allo spegnimento;
4. Caratteristiche di attenuazione del livello del segnale (SLAC);
5. Modulazione di larghezza di impulso (PWM);
Comunicazione tramite linea elettrica PLC
Ineguagliabile
paio
inizializzazione
Test di isolamento CableCheck
Precarica
Inserisci la ricarica
Caricamento interrotto
Disconnettersi
Processo di ricarica CC dall'avvio al trasferimento di energia e allo spegnimento
Caratteristiche di attenuazione del livello del segnale (SLAC)
Diagramma della sequenza del processo di abbinamento PHY di Home Plug Green
Modulazione di larghezza di impulso nella carica AC/DC
— LA FINE —
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Data di pubblicazione: 24-11-2025
