Considerazioni chiave sulla progettazione delle serrature elettroniche sulle pistole di ricarica delle nuove stazioni di ricarica per veicoli energetici

1. Requisiti funzionali

Durante ilprocesso di ricarica dei veicoli elettriciMolti dispositivi elettromeccanici eseguono comandi e generano azioni meccaniche. Pertanto, il blocco elettronico della pistola di ricarica per veicoli esclusivamente elettrici ha due requisiti funzionali.

Innanzitutto, deve essere conforme ai requisiti normativi. Se il blocco elettronico della pistola di ricarica non è bloccato, il veicolo elettrico deve interrompere la ricarica o non avviarla. Senza un blocco elettronico, è difficile evitare ricariche anomale. Pertanto, le aziende interessate devono rispettare i requisiti normativi nella progettazione di blocchi elettronici. In caso contrario, se l'utente commette un errore operativo durante la ricarica e stacca la spina dalla presa, si verificherà un pericolo.

In secondo luogo, deve soddisfare le esigenze dell'utente. La serratura elettronica perpistole di ricarica per veicoli elettricidifferisce dalle serrature elettroniche del settore tradizionale. Le prestazioni della serratura elettronica a pistola di ricarica devono essere rilevabili, altamente affidabili e facilmente applicabili. La struttura della serratura elettronica a pistola di ricarica deve essere compatta e in grado di collegarsi perfettamente alla presa di ricarica per una facile installazione e manutenzione. Allo stesso tempo, in base alle effettive esigenze degli utenti, il perno di bloccaggio della serratura elettronica potrebbe non estendersi o accorciarsi in caso di malfunzionamento della serratura elettronica a pistola di ricarica. Il guscio isolante interno della pistola di ricarica non è soggetto a deformazione plastica, non presenta un contatto difettoso causato dalle vibrazioni, è difficile estrarlo direttamente dopo il bloccaggio e il collegamento tra il cavo di ricarica e il veicolo non può essere scollegato. Il guscio esterno isolante dei poli conduttivi all'interno delle pistole di ricarica tradizionali è soggetto a deformazione plastica irregolare sotto l'azione di forze esterne. Le precedenti serrature meccaniche fornivano un bloccaggio a punti solo all'estremità della pistola di ricarica, rendendola soggetta a oscillazioni durante l'inserimento della pistola di ricarica.

2. Progettazione del circuito

Con la crescente consapevolezza della sicurezza elettrica, i progettisti stanno aggiungendo dispositivi di blocco elettronico alle pistole di ricarica per veicoli elettrici per garantire la sicurezza della ricarica. Queste serrature elettroniche utilizzano apparecchiature a bassa corrente, offrendo elevata sicurezza e controllando la connessione e la disconnessione degli alimentatori positivo e negativo. La progettazione della funzione di blocco elettronico della pistola di ricarica prevede quattro condizioni di input:

Innanzitutto, un cavo di ricarica per veicoli collegato è una condizione necessaria per il bloccaggio della serratura elettronica. Quando la pistola di ricarica viene inserita, la logica determina se bloccare immediatamente la serratura elettronica e inviare un segnale all'utente.

In secondo luogo, il blocco elettronico della pistola di ricarica deve fornire un feedback al sistema di ricarica. Ciò consente al sistema di ricarica di determinare se i meccanismi interessati hanno eseguito comandi di sblocco o blocco. Se i comandi di sblocco o blocco vengono inviati senza una valutazione preventiva, non è possibile ottenere un feedback efficace se il blocco elettronico non si blocca, né è possibile determinare se il blocco elettronico è stato bloccato correttamente. Senza blocco, anche se il blocco elettronico è attivo, l'utente può comunque rimuovere la pistola di ricarica.

In terzo luogo, lo stato di sblocco e blocco del veicolo dovrebbe tenere conto degli obiettivi di progettazione della logica di ricarica. Il sistema di ricarica deve correlare lo stato di blocco/sblocco complessivo del veicolo e inviare un segnale di blocco/sblocco complessivo del veicolo al sistema di ricarica. Nel frattempo, un interruttore di controllo si trova nella parte anteriore della pistola di ricarica, collegato al controller del veicolo. Questo interruttore controlla il blocco della ricarica; quando l'utente lascia il veicolo, il blocco elettronico deve essere bloccato e l'interruttore di controllo attivato. Il telecomando consente il funzionamento e il monitoraggio a distanza dello stato di ricarica. Che si tratti di ricarica plug-and-charge o di ricarica programmata,sistema di ricaricadeve confermare l'attivazione del blocco elettronico prima dell'inizio della ricarica. Il controller del veicolo, in quanto sistema che elabora la maggior parte delle informazioni, aggrega le informazioni provenienti da vari componenti, riassume la logica, formula giudizi e attiva le azioni corrispondenti.

In quarto luogo, lo sblocco manuale o il blocco automatico della serratura elettronica. Il blocco automatico viene utilizzato per sbloccare la serratura elettronica del veicolo, ed è adatto per sbloccare il veicolo dopo la ricarica. Tuttavia, durante la ricarica del veicolo, per evitare interruzioni accidentali, l'utente deve sbloccare manualmente la serratura elettronica della pistola di ricarica. Il sistema deve interrompere la ricarica alla ricezione del segnale di ingresso. Pertanto, l'azione della serratura elettronica deve essere determinata logicamente e deve essere eseguita l'uscita corrispondente.

3. Progettazione logica

Oltre a ottimizzare la struttura della pistola di ricarica, i progettisti devono anche ottimizzare il layout delle porte di ricarica del veicolo per migliorare l'esperienza utente. In base agli obiettivi di progettazione, è possibile pianificare tre decisioni logiche:

Innanzitutto, la logica di blocco. Il sistema verifica che la pistola di ricarica sia correttamente collegata alla porta di ricarica del veicolo in carica. Se la connessione è corretta, controlla il blocco elettronico per bloccare la pistola di ricarica e iniziare la ricarica del veicolo.

Se durante la ricarica viene rilevato un segnale attivato dall'utente, il segnale dell'utente può controllare il blocco elettronico per sbloccare ilpistola di ricarica per veicoli elettriciSe durante la ricarica non viene rilevato alcun segnale di sblocco attivato dall'utente,

Una volta completata la ricarica, il sistema sblocca automaticamente la pistola di ricarica. Ciò significa che se il sistema di ricarica non riesce a rilevare una connessione valida quando l'utente inserisce la pistola di ricarica, il blocco elettronico della pistola di ricarica non si bloccherà automaticamente. Ciò significa che quando l'utente blocca l'intero veicolo, il sistema di ricarica verifica simultaneamente lo stato di connessione della pistola di ricarica. Se la pistola di ricarica è collegata, il blocco simultaneo dell'intero veicolo attiva il blocco elettronico della pistola di ricarica.

Tuttavia, queste azioni richiedono un giudizio logico. Gli utenti devono verificare lo stato di blocco della pistola di ricarica prima di iniziare la ricarica in un veicolo puramente elettrico e le operazioni di ricarica possono essere eseguite solo dopo aver bloccato il blocco elettronico della pistola di ricarica.

In secondo luogo, la logica di completamento della ricarica. Quando un veicolo è in carica, è necessario rilevarne lo stato di sblocco o blocco. Se l'intero veicolo è bloccato, il blocco elettronico della pistola di ricarica non si sbloccherà a meno che l'utente non lo sblocchi attivamente. Questo aiuta a prevenire la disconnessione accidentale del cavo e la perdita del cavo di ricarica. Quando il veicolo è in carica, se il sistema rileva che l'intero veicolo è sbloccato, significa che l'utente si trova nelle vicinanze. Sbloccando il blocco elettronico, l'utente può rimuovere la pistola di ricarica.

Terzo, la logica di sblocco. Utilizzando un interruttore di sblocco manuale o un interruttore di sblocco remoto sul telecomando, dopo aver ricevuto una qualsiasi delle richieste di sblocco di cui sopra, se il sistema di ricarica rileva che il veicolo non è in carica, può azionare direttamente la pistola di ricarica per sbloccare la serratura elettronica. Gli utenti possono anche inviare una richiesta di sblocco attiva.

—FINE—