Spiegazione dettagliata del mercato delle colonnine di ricarica per veicoli elettrici in Medio Oriente → dall'entroterra energetico tradizionale al mercato "petrolio-elettricità" da 100 miliardi di dollari dell'oceano blu è esploso!

Si segnala che nel Medio Oriente, situato all'incrocio tra Asia, Europa e Africa, molti paesi produttori di petrolio stanno accelerando la disposizione diveicoli a nuova energiae le loro catene industriali di supporto in questo tradizionale hinterland energetico.

Si segnala che in Medio Oriente, situato all'incrocio tra Asia, Europa e Africa, molti paesi produttori di petrolio stanno accelerando la diffusione di nuovi veicoli energetici e delle relative catene industriali di supporto in questo tradizionale hinterland energetico.

Sebbene le dimensioni attuali del mercato siano limitate, il tasso di crescita medio annuo composto ha superato il 20%.

A questo proposito, molte istituzioni del settore prevedono che se l’attuale sorprendente tasso di crescita venisse ampliato,ILmercato della ricarica delle auto elettrichein Medio Oriente si prevede che supererà 1,4 miliardi di dollari entro il 2030. Questo "petrolio-elettricità"La regione emergente sarà un mercato ad alta crescita a breve termine con una forte certezza nel futuro.

Essendo il più grande esportatore di petrolio al mondo, il mercato automobilistico dell'Arabia Saudita è ancora dominato dai veicoli a carburante e il tasso di penetrazione dei veicoli a nuova energia è basso, ma lo slancio di crescita è rapido.

Essendo il più grande esportatore di petrolio al mondo, il mercato automobilistico dell'Arabia Saudita è ancora dominato dai veicoli a carburante e il tasso di penetrazione dei veicoli a nuova energia è basso, ma lo slancio di crescita è rapido.

1. Strategia nazionale

Il governo saudita ha pubblicato una “Vision 2030” per chiarire gli obiettivi di elettrificazione del Paese:

(1) Entro il 2030:il paese produrrà 500.000 veicoli elettrici all'anno;

(2) La quota di veicoli a nuova energia nella capitale [Riyadh] aumenterà al 30%;

(3) Più di 5.000stazioni di ricarica rapida DCsono dispiegati a livello nazionale, coprendo principalmente le principali città, autostrade e aree commerciali come Riyadh e Jeddah.

Sono oltre 5.000 le stazioni di ricarica installate in tutto il Paese, principalmente nelle principali città, autostrade e aree commerciali come Riyadh e Jeddah.

2. Guidato dalle politiche

(1)Riduzione tariffaria: La tariffa di importazione sui veicoli a nuova energia rimane al 5% ericerca e sviluppo locale e produzione di veicoli elettrici ecolonnine di ricarica per veicoli elettricigodere di esenzioni fiscali preferenziali sull'importazione di attrezzature (come motori, batterie, ecc.);

(2) Sussidio per l'acquisto di auto: per l'acquisto di veicoli elettrici/ibridi che soddisfano determinati standard,i consumatori possono usufruire di rimborsi IVA e riduzioni parziali delle tariffe previste dal governoridurre il costo complessivo di acquisto dell'auto (fino a 50.000 riyal, equivalenti a circa 87.000 yuan);

(3) Riduzione della rendita fondiaria e sostegno finanziario: per l'uso del suolo perstazione di ricarica per veicoli elettricicostruzione, si può godere di un periodo di 10 anni senza affitto; Istituire fondi speciali per la costruzione dicolonnine di ricarica per auto elettricheper fornire finanziamenti verdi e sussidi sui prezzi dell'elettricità.

In quanto primo Paese del Medio Oriente ad impegnarsi a raggiungere

Come ilprimo paese del Medio Oriente a impegnarsi a raggiungere “emissioni nette zero” entro il 2050, gli Emirati Arabi Uniti continuano a classificarsi tra i primi due Paesi del Medio Oriente in termini di vendite di veicoli elettrici, secondo l'Agenzia internazionale per l'energia.

1. Strategia nazionale

Per ridurre le emissioni di carbonio e il consumo di energia nel settore dei trasporti, il governo degli Emirati Arabi Uniti ha lanciato la “Strategia per i veicoli elettrici”, che mira ad accelerare l’adozione di veicoli elettrici locali emigliorare la costruzione delle infrastrutture di ricarica.

(1) Entro il 2030: i veicoli elettrici rappresenteranno il 25% delle vendite di auto nuove, sostituendo il 30% dei veicoli governativi e il 10% dei veicoli stradali con veicoli elettrici; si prevede di costruire 10.000stazioni di ricarica autostradali, che copre tutti gli emirati, concentrandosi sui centri urbani, sulle autostrade e sui valichi di frontiera;

(2) Entro il 2035: si prevede che la quota di mercato dei veicoli elettrici raggiungerà il 22,32%;

(3) Entro il 2050: il 50% dei veicoli sulle strade degli Emirati Arabi Uniti sarà elettrico.

Entro il 2030: i veicoli elettrici rappresenteranno il 25% delle vendite di auto nuove, sostituendo il 30% dei veicoli governativi e il 10% dei veicoli stradali con veicoli elettrici; si prevede di costruire 10.000 stazioni di ricarica, che copriranno tutti gli emirati, concentrandosi su centri urbani, autostrade e valichi di frontiera;

2. Guidato dalle politiche

(1) Incentivi fiscali: gli acquirenti di veicoli elettrici possono usufruireriduzione dell'imposta di registro e riduzione dell'imposta sugli acquisti(esenzione dall'imposta sull'acquisto di veicoli a nuova energia entro la fine del 2025, fino a 30.000 AED; sussidio di 15.000 AED per la sostituzione di veicoli a carburante)

(2) Sussidi alla produzione: promuovere la localizzazione della filiera industriale e ogni veicolo assemblato localmente può essere sovvenzionato con 8.000 dirham.

(3) Privilegi per le targhe verdi: alcuni emirati offriranno accesso prioritario, parcheggio gratuito e senza pedaggio nei parcheggi pubblici per i veicoli elettrici su strada.

(4) Implementare uno standard unificato per le tariffe dei servizi di ricarica dei veicoli elettrici:Pila di ricarica CClo standard di ricarica è di 1,2 AED/kwH + IVA,Pila di ricarica CAlo standard di tariffazione è 0,7 AED/kwH + IVA.


Data di pubblicazione: 15-09-2025