Questa stazione di ricarica adotta un design mobile, con 4 ruote universali, per una maggiore flessibilità di utilizzo. Oltre all'utilizzo generico, è anche molto adatta per l'aggiunta temporanea di dispositivi di ricarica nelle ore di punta, per la ricarica di emergenza durante la manutenzione delle stazioni di ricarica convenzionali e per altri scenari.

| Categoria | specifiche | Dati parametri |
| Struttura dell'aspetto | Dimensioni (L x P x A) | 660 mm x 770 mm x 1000 mm |
| Peso | 120 kg | |
| Lunghezza del cavo di ricarica | 3,5 metri | |
| Connettori | CCS1 || CCS2 || CHAdeMO || GBT | |
| Indicatori elettrici | Tensione di ingresso | 400 V CA / 480 V CA (3P+N+PE) |
| Frequenza di ingresso | 50/60 Hz | |
| Tensione di uscita | 200 - 1000 V CC | |
| Corrente di uscita | CCS1 – 120A || CCS2 – 120A || CHAdeMO – 120A || GBT-120A | |
| potenza nominale | 40 kW | |
| Efficienza | ≥94% alla potenza di uscita nominale | |
| Fattore di potenza | >0,98 | |
| Protocollo di comunicazione | OCPP 1.6J | |
| design funzionale | Display | No |
| sistema RFID | ISO/IEC 14443A/B | |
| Controllo degli accessi | RFID: ISO/IEC 14443A/B || Lettore di carte di credito (opzionale) | |
| Comunicazione | Ethernet–Standard || Modem 3G/4G (opzionale) | |
| Raffreddamento dell'elettronica di potenza | Raffreddato ad aria | |
| ambiente di lavoro | Temperatura di esercizio | da -30°C a 75°C |
| Umidità di lavoro || Conservazione | ≤ 95% RH || ≤ 99% RH (senza condensa) | |
| Altitudine | < 2000 metri | |
| Protezione dall'ingresso | IP30 | |
| progettazione della sicurezza | Standard di sicurezza | GB/T,CCS2,CCS1,CHAdeMo,NACS |
| Protezione di sicurezza | Protezione da sovratensione, protezione da fulmini, protezione da sovracorrente, protezione da perdite, protezione impermeabile, ecc. |
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