Connettore di ricarica per veicoli elettrici CCS2 da 150 A e 200 A – Stazione di ricarica rapida CC
Il connettore di ricarica CCS2 EV da 200 A è una soluzione avanzata e ad alte prestazioni per la ricarica rapida in corrente continua (CC) dei veicoli elettrici. Progettato per stazioni di ricarica pubbliche e private, questo connettore offre capacità di ricarica ultrarapida, riducendo significativamente i tempi di ricarica rispetto alla tradizionale ricarica in corrente alternata (CA). Grazie alla sua interfaccia CCS2 Tipo 2, è compatibile con un'ampia gamma di veicoli elettrici (EV) in tutto il mondo, in particolare nei mercati europei e mediorientali.
In grado di supportare fino a 200 A, questo connettore garantisce una ricarica rapida dei veicoli, offrendo una soluzione ottimale per aree commerciali, flotte e luoghi ad alto traffico. Che sia installato in un'area di servizio autostradale, in un centro commerciale o in un deposito di flotte di veicoli elettrici, il connettore di ricarica CCS2 da 200 A è progettato per resistere a un utilizzo intenso, garantendo al contempo una ricarica affidabile e veloce ogni volta.
Dettagli del connettore del caricabatterie EV
Connettore del caricabatterieCaratteristiche | Soddisfa lo standard IEC 2011 SHEET 3-Im 62196-3 |
Aspetto conciso, supporto per l'installazione posteriore | |
Classe di protezione posteriore IP55 | |
Proprietà meccaniche | Durata meccanica: inserimento/estrazione senza carico > 10.000 volte |
Impatto della forza esterna: può sopportare cadute da 1 m e travolgere il veicolo da 2 t a causa della pressione | |
Prestazioni elettriche | Ingresso CC: 80 A, 125 A, 150 A, 200 A 1000 V CC MAX |
Ingresso CA: 16 A 32 A 63 A 240/415 V CA MAX | |
Resistenza di isolamento: >2000 MΩ (DC1000 V) | |
Aumento della temperatura terminale: <50K | |
Tensione di tenuta: 3200 V | |
Resistenza di contatto: 0,5 mΩ Max | |
Materiali applicati | Materiale della cassa: termoplastico, ignifugo UL94 V-0 |
Perno: lega di rame, argento + termoplastico sulla parte superiore | |
Prestazioni ambientali | Temperatura di funzionamento: -30°C~+50°C |
Selezione del modello e cablaggio standard
Modello del connettore del caricabatterie | Corrente nominale | Specifiche del cavo | Colore del cavo |
BeiHai-CCS2-EV200P | 200A | 2 X 50 mm² + 1 X 25 mm² + 6 X 0,75 mm² | Nero o personalizzato |
BeiHai-CCS2-EV150P | 150A | 2 X 50 mm² + 1 X 25 mm² + 6 X 0,75 mm² | Nero o personalizzato |
BeiHai-CCS2-EV125P | 125A | 2 X 50 mm² + 1 X 25 mm² + 6 X 0,75 mm² | Nero o personalizzato |
BeiHai-CCS2-EV80P | 80A | 2 X 50 mm² + 1 X 25 mm² + 6 X 0,75 mm² | Nero o personalizzato |
Caratteristiche principali del connettore del caricabatterie
Alta capacità di potenza:Supporta la ricarica fino a 200 A (150 A), garantendo un'erogazione rapida di energia e tempi di inattività ridotti per i veicoli elettrici.
Durata e design robusto:Progettato per resistere a condizioni atmosferiche difficili e a un uso frequente, è ideale per installazioni sia interne che esterne.
Compatibilità universale:La spina CCS2 Tipo 2 è progettata per funzionare con la maggior parte dei veicoli elettrici moderni dotati dello standard di ricarica CCS2, offrendo un ampio livello di compatibilità nel mercato dei veicoli elettrici.
Caratteristiche di sicurezza:Dotato di meccanismi di sicurezza integrati, tra cui protezione da sovracorrente, controllo della temperatura e un sistema di blocco automatico, per garantire connessioni sicure e protette durante il processo di ricarica.
Ricarica efficiente:Garantisce tempi di inattività minimi per i veicoli elettrici, favorendo un'esperienza utente fluida, veloce e senza problemi sia per i proprietari che per i conducenti.
Il connettore di ricarica CCS2 da 150 A e 200 A è la soluzione ideale per le stazioni di ricarica rapida in corrente continua che privilegiano velocità, affidabilità e sicurezza. Che si tratti di alimentare un singolo veicolo o di gestire grandi volumi di veicoli elettrici in una rete di ricarica molto frequentata, questo connettore è progettato per soddisfare le esigenze del crescente mercato dei veicoli elettrici, supportando al contempo la transizione verso un'energia sostenibile.