Stazione di ricarica CC

  • Vendita calda Nuovo design 60kw 120kw CCS2 Gbt Chademo DC Stazione di ricarica per veicoli elettrici Pila di ricarica EV

    Vendita calda Nuovo design 60kw 120kw CCS2 Gbt Chademo DC Stazione di ricarica per veicoli elettrici Pila di ricarica EV

    La stazione di ricarica CC da 60 kW e 120 kW è anche una stazione di ricarica rapida. La stazione di ricarica CC può fornire potenza sufficiente, l'ampio intervallo di regolazione della tensione di uscita e della corrente è in grado di soddisfare i requisiti di ricarica rapida. La sua velocità di ricarica è molto più rapida rispetto alla stazione di ricarica CA, utilizzando una tensione trifase a quattro fili da 380 V, il tempo di ricarica è di 1-3 ore, mentre la ricarica lenta CA richiede 7-10 ore. La stazione di ricarica CC generalmente ha un design a doppia pistola, doppia impermeabilità, antipolvere, compatibile con le autovetture standard nazionali nuove e vecchie, sovratensione, sottotensione, sovraccarico, cortocircuito, perdite, sovratemperatura, bassa temperatura, fulmini e altre protezioni.

  • Caricabatterie CC da 180 kW/240 kW Tensione di uscita 200 V-1000 V Piattaforma di pagamento per la ricarica rapida di veicoli elettrici Nuova stazione di ricarica per veicoli elettrici

    Caricabatterie CC da 180 kW/240 kW Tensione di uscita 200 V-1000 V Piattaforma di pagamento per la ricarica rapida di veicoli elettrici Nuova stazione di ricarica per veicoli elettrici

    La pila di ricarica CC da 180 kW/240 kW è anche una pila di ricarica rapida, in grado di fornire potenza sufficiente, con un ampio intervallo di regolazione della tensione e della corrente di uscita, in grado di soddisfare i requisiti di ricarica rapida. La sua velocità di ricarica è molto più rapida rispetto alla pila di ricarica CA, utilizzando una tensione trifase a quattro fili da 380 V, il tempo di ricarica è di 1-3 ore, mentre la ricarica lenta CA richiede 7-10 ore. La pila di ricarica CC generalmente adotta un design a doppia pistola, doppia impermeabilità, antipolvere, compatibile con i nuovi e vecchi standard automobilistici nazionali, protezione da sovratensione, sottotensione, sovraccarico, cortocircuito, perdite, sovratemperatura, bassa temperatura, fulmini e altre protezioni.

  • Stazione di ricarica rapida per veicoli elettrici CCS2 New Energy da 120 kW e 380 V CC a pistola singola di alta qualità

    Stazione di ricarica rapida per veicoli elettrici CCS2 New Energy da 120 kW e 380 V CC a pistola singola di alta qualità

    La pila di ricarica CC da 120 kW è anche una pila di ricarica rapida, in grado di fornire potenza sufficiente, con un ampio intervallo di regolazione della tensione e della corrente di uscita, in grado di soddisfare i requisiti di ricarica rapida. La sua velocità di ricarica è molto più rapida rispetto alla pila di ricarica CA, utilizzando una tensione trifase a quattro fili da 380 V, il tempo di ricarica è di 1-3 ore, mentre la ricarica lenta CA richiede 7-10 ore. La pila di ricarica CC generalmente adotta un design a doppia pistola, doppia impermeabilità, antipolvere, compatibile con i nuovi e vecchi standard automobilistici nazionali, protezione da sovratensione, sottotensione, sovraccarico, cortocircuito, perdite, sovratemperatura, bassa temperatura, fulmini e altre protezioni.

  • Stazione di ricarica rapida per veicoli elettrici CC ad alta efficienza OEM/ODM da 160 KW

    Stazione di ricarica rapida per veicoli elettrici CC ad alta efficienza OEM/ODM da 160 KW

    La stazione di ricarica a corrente continua da 160 kW è un'apparecchiatura importante nel campo della ricarica dei veicoli elettrici, ampiamente utilizzata e potente. Viene utilizzata principalmente per fornire un servizio di ricarica efficiente e veloce per i veicoli elettrici, per soddisfare le esigenze di viaggi a lunga distanza o di rapido rifornimento di energia. La stazione di ricarica a corrente continua è diventata un'apparecchiatura importante nel campo della ricarica dei veicoli elettrici grazie alle sue caratteristiche di ricarica efficiente, veloce e sicura, che contribuiscono in modo significativo alla popolarità e allo sviluppo dei veicoli elettrici.

  • Stazione di ricarica per veicoli elettrici da 240 kW e 300 kW, doppio connettore CCS2, certificazione CE di livello 3, caricabatterie rapido per auto New Energy DC

    Stazione di ricarica per veicoli elettrici da 240 kW e 300 kW, doppio connettore CCS2, certificazione CE di livello 3, caricabatterie rapido per auto New Energy DC

    La stazione di ricarica CC, nota anche come colonnina di ricarica rapida, è un dispositivo in grado di convertire direttamente la corrente alternata (CA) in corrente continua (CC) e caricare la batteria di un veicolo elettrico con un'elevata potenza in uscita. Il suo principale vantaggio è la possibilità di ridurre significativamente i tempi di ricarica e di soddisfare le esigenze degli utenti di veicoli elettrici di un rapido rifornimento di energia elettrica. In termini di caratteristiche tecniche, la colonnina di ricarica CC adotta tecnologie elettroniche di potenza e di controllo avanzate, in grado di realizzare una rapida conversione e un'uscita stabile di energia elettrica. Il suo host di ricarica integrato include un convertitore CC/CC, un convertitore CA/CC, un controller e altri componenti principali, che lavorano insieme per convertire la corrente alternata dalla rete in corrente continua adatta alla ricarica della batteria del veicolo elettrico e la forniscono direttamente alla batteria del veicolo elettrico tramite l'interfaccia di ricarica.

  • Vendita calda 120kW/160kW/240kW Caricabatterie CC per veicoli elettrici montato a pavimento IP54 commerciale Palo di ricarica rapida per veicoli elettrici Stazione di ricarica pubblica di tipo 2 CCS2

    Vendita calda 120kW/160kW/240kW Caricabatterie CC per veicoli elettrici montato a pavimento IP54 commerciale Palo di ricarica rapida per veicoli elettrici Stazione di ricarica pubblica di tipo 2 CCS2

    La stazione di ricarica CC, nota anche come colonnina di ricarica rapida, è un dispositivo in grado di convertire direttamente la corrente alternata (CA) in corrente continua (CC) e caricare la batteria di un veicolo elettrico con un'elevata potenza in uscita. Il suo principale vantaggio è la possibilità di ridurre significativamente i tempi di ricarica e di soddisfare le esigenze degli utenti di veicoli elettrici di un rapido rifornimento di energia elettrica. In termini di caratteristiche tecniche, la colonnina di ricarica CC adotta tecnologie elettroniche di potenza e di controllo avanzate, in grado di realizzare una rapida conversione e un'uscita stabile di energia elettrica. Il suo host di ricarica integrato include un convertitore CC/CC, un convertitore CA/CC, un controller e altri componenti principali, che lavorano insieme per convertire la corrente alternata dalla rete in corrente continua adatta alla ricarica della batteria del veicolo elettrico e la forniscono direttamente alla batteria del veicolo elettrico tramite l'interfaccia di ricarica.

  • Prezzo di fabbrica, alta potenza, nuovo design, 120 kW CCS2 Ocpp1.6, stazione di ricarica per veicoli elettrici, caricabatterie rapido per auto elettriche CC

    Prezzo di fabbrica, alta potenza, nuovo design, 120 kW CCS2 Ocpp1.6, stazione di ricarica per veicoli elettrici, caricabatterie rapido per auto elettriche CC

    La stazione di ricarica CC, nota anche come colonnina di ricarica rapida, è un dispositivo in grado di convertire direttamente la corrente alternata (CA) in corrente continua (CC) e caricare la batteria di un veicolo elettrico con un'elevata potenza in uscita. Il suo principale vantaggio è la possibilità di ridurre significativamente i tempi di ricarica e di soddisfare le esigenze degli utenti di veicoli elettrici di un rapido rifornimento di energia elettrica. In termini di caratteristiche tecniche, la colonnina di ricarica CC adotta tecnologie elettroniche di potenza e di controllo avanzate, in grado di realizzare una rapida conversione e un'uscita stabile di energia elettrica. Il suo host di ricarica integrato include un convertitore CC/CC, un convertitore CA/CC, un controller e altri componenti principali, che lavorano insieme per convertire la corrente alternata dalla rete in corrente continua adatta alla ricarica della batteria del veicolo elettrico e la forniscono direttamente alla batteria del veicolo elettrico tramite l'interfaccia di ricarica.

  • Stazione di ricarica per veicoli elettrici CCS2 Ocpp1.6j da 240 kW, 480 kW e 720 kW, personalizzabile con caricabatterie rapidi per auto elettriche CC.

    Stazione di ricarica per veicoli elettrici CCS2 Ocpp1.6j da 240 kW, 480 kW e 720 kW, personalizzabile con caricabatterie rapidi per auto elettriche CC.

    La stazione di ricarica CC, nota anche come colonnina di ricarica rapida, è un dispositivo in grado di convertire direttamente la corrente alternata (CA) in corrente continua (CC) e caricare la batteria di un veicolo elettrico con un'elevata potenza in uscita. Il suo principale vantaggio è la possibilità di ridurre significativamente i tempi di ricarica e di soddisfare le esigenze degli utenti di veicoli elettrici di un rapido rifornimento di energia elettrica. In termini di caratteristiche tecniche, la colonnina di ricarica CC adotta tecnologie elettroniche di potenza e di controllo avanzate, in grado di realizzare una rapida conversione e un'uscita stabile di energia elettrica. Il suo host di ricarica integrato include un convertitore CC/CC, un convertitore CA/CC, un controller e altri componenti principali, che lavorano insieme per convertire la corrente alternata dalla rete in corrente continua adatta alla ricarica della batteria del veicolo elettrico e la forniscono direttamente alla batteria del veicolo elettrico tramite l'interfaccia di ricarica.

  • Ocpp1.6j New Energy Caricabatterie rapido CC per veicoli elettrici commerciali 240 kW 480 kW 720 kW CCS2 Stazione di ricarica CC per auto elettriche

    Ocpp1.6j New Energy Caricabatterie rapido CC per veicoli elettrici commerciali 240 kW 480 kW 720 kW CCS2 Stazione di ricarica CC per auto elettriche

    Una stazione di ricarica CC, nota anche come colonnina di ricarica rapida, è un dispositivo in grado di convertire direttamente la corrente alternata (CA) in corrente continua (CC) e caricare la batteria di un veicolo elettrico con un'elevata potenza in uscita. Il suo principale vantaggio è la possibilità di ridurre significativamente i tempi di ricarica e di soddisfare le esigenze degli utenti di veicoli elettrici di un rapido rifornimento di energia elettrica. In termini di caratteristiche tecniche, la colonnina di ricarica CC adotta tecnologie elettroniche di potenza e di controllo avanzate, in grado di realizzare una rapida conversione e un'uscita stabile di energia elettrica. Il suo host di ricarica integrato include un convertitore CC/CC, un convertitore CA/CC, un controller e altri componenti principali, che lavorano insieme per convertire la corrente alternata dalla rete in corrente continua adatta alla ricarica della batteria del veicolo elettrico e la forniscono direttamente alla batteria del veicolo elettrico tramite l'interfaccia di ricarica.

  • Produttore di caricabatterie rapido per veicoli elettrici CE TUV CCS2 da 60 kW 380 V CC, stazione di ricarica per veicoli elettrici

    Produttore di caricabatterie rapido per veicoli elettrici CE TUV CCS2 da 60 kW 380 V CC, stazione di ricarica per veicoli elettrici

    La stazione di ricarica a corrente continua (CC), nota anche come stazione di ricarica rapida, è un dispositivo in grado di convertire direttamente la corrente alternata (CA) in corrente continua (CC) e caricare la batteria di un veicolo elettrico con un'elevata potenza in uscita. La stazione di ricarica a corrente continua adotta tecnologie elettroniche di potenza e di controllo avanzate, che consentono una rapida conversione e un'uscita stabile dell'energia elettrica. Il suo principale vantaggio è la notevole riduzione dei tempi di ricarica e la soddisfazione delle esigenze degli utenti di veicoli elettrici in termini di rapido rifornimento di energia elettrica.
    Con il rapido sviluppo del settore dei veicoli a nuova energia, le stazioni di ricarica CC, in quanto strutture chiave per la ricarica rapida dei veicoli elettrici, hanno attirato molta attenzione per la loro capacità di ricarica efficiente e rapida e stanno gradualmente occupando una posizione importante nel mercato.

  • Stazione di ricarica e pila per veicoli elettrici commerciali CCS2 da 120 kW a 320 kW

    Stazione di ricarica e pila per veicoli elettrici commerciali CCS2 da 120 kW a 320 kW

    Essendo l'apparecchiatura principale nel campo della ricarica dei veicoli elettrici, il principio della colonnina di ricarica in corrente continua (CC) è quello di convertire in modo efficiente la corrente alternata (CA) della rete elettrica in corrente continua (CC) tramite l'inverter, il componente principale del caricabatterie CC, e di fornirla direttamente alla batteria del veicolo elettrico, in modo da ottenere una ricarica rapida. Questa tecnologia non solo semplifica il processo di ricarica e ne migliora notevolmente l'efficienza, ma evita anche la perdita di potenza di conversione da parte dell'inverter a bordo del veicolo elettrico, fattore che rappresenta un importante fattore trainante per la diffusione dei veicoli elettrici. I vantaggi delle colonnine di ricarica in CC, oltre all'efficiente capacità di ricarica, possono ridurre notevolmente i tempi di ricarica per soddisfare le esigenze di rifornimento rapido dell'utente, ma presentano anche un elevato grado di intelligenza, facilità d'uso e monitoraggio da parte dell'utente per migliorare la praticità e la sicurezza della ricarica. Inoltre, l'ampia applicazione delle colonnine di ricarica in CC contribuisce anche a promuovere il miglioramento delle infrastrutture per i veicoli elettrici e la diffusione dei viaggi ecosostenibili.

  • Stazione di ricarica CC per veicoli elettrici da 240 kW, 480 kW e 720 kW CCS2 Ocpp1.6, caricabatterie per auto New Energy

    Stazione di ricarica CC per veicoli elettrici da 240 kW, 480 kW e 720 kW CCS2 Ocpp1.6, caricabatterie per auto New Energy

    La stazione di ricarica CC, nota anche come stazione di ricarica rapida, è un dispositivo in grado di convertire direttamente la corrente alternata (CA) in corrente continua (CC) e caricare la batteria dei veicoli elettrici con un'elevata potenza in uscita. Il suo principale vantaggio è la possibilità di ridurre notevolmente i tempi di ricarica e soddisfare la domanda degli utenti di veicoli elettrici di un rapido rifornimento di energia elettrica. In termini di caratteristiche tecniche, la stazione di ricarica CC adotta tecnologie elettroniche di potenza e di controllo avanzate, in grado di realizzare una conversione rapida e un'uscita stabile di energia elettrica. Il suo host di ricarica integrato include un convertitore CC/CC, un convertitore CA/CC, un controller e altri componenti principali, che insieme convertono la corrente alternata della rete in corrente continua adatta alla ricarica della batteria del veicolo elettrico e, tramite l'interfaccia di ricarica, la trasferiscono direttamente alla batteria del veicolo elettrico per completare la ricarica.

  • Caricabatterie CC integrato da 120 kW (doppia pistola)

    Caricabatterie CC integrato da 120 kW (doppia pistola)

    Il caricabatterie CC a doppia pistola integrato da 60-240 KW è utilizzato principalmente per la ricarica rapida di autobus elettrici; la linea della pistola è di 7 metri di serie, la doppia pistola può essere utilizzata contemporaneamente e può essere commutata automaticamente per migliorare il tasso di utilizzo del modulo di potenza.

  • Stazione di ricarica rapida CCS2 CC da 40 kW, 60 kW, 80 kW, 120 kW, 160 kW, 180 kW, 240 kW, 380 V, caricabatterie per veicoli elettrici

    Stazione di ricarica rapida CCS2 CC da 40 kW, 60 kW, 80 kW, 120 kW, 160 kW, 180 kW, 240 kW, 380 V, caricabatterie per veicoli elettrici

    La colonnina di ricarica a corrente continua (CC) è un dispositivo utilizzato per caricare i veicoli elettrici, in grado di caricare la batteria ad alta velocità. A differenza delle stazioni di ricarica a corrente alternata (CA), le stazioni di ricarica a corrente continua (CC) possono trasferire l'elettricità direttamente alla batteria del veicolo elettrico, consentendone una ricarica più rapida. Le colonnine di ricarica a corrente continua possono essere utilizzate non solo per ricaricare veicoli elettrici personali, ma anche per stazioni di ricarica in luoghi pubblici. Nella diffusione dei veicoli elettrici, anche i caricabatterie a corrente continua svolgono un ruolo cruciale, in grado di soddisfare le esigenze degli utenti in termini di ricarica rapida e migliorare la praticità di utilizzo dei veicoli elettrici.

  • Stazione di ricarica CC commerciale da 160 kW montata a pavimento

    Stazione di ricarica CC commerciale da 160 kW montata a pavimento

    La colonnina di ricarica CC da 160 kW è un dispositivo utilizzato per ricaricare rapidamente veicoli elettrici a nuova energia. La colonnina di ricarica CC presenta caratteristiche di elevata compatibilità e velocità di ricarica rapida. Il caricabatterie per veicoli elettrici a corrente continua da 160 kW ha due tipi di specifiche: standard nazionale, standard europeo, caricabatterie a doppia pistola, caricabatterie a pistola singola e due tipi di caricabatterie. Con il rapido sviluppo dei veicoli elettrici a nuova energia, i caricabatterie CC sono ampiamente utilizzati anche in aeroporti, parcheggi, fermate degli autobus e altri luoghi.

  • Stazione di ricarica rapida CC per veicoli elettrici commerciale da 240 kW con controllo APP montata a pavimento

    Stazione di ricarica rapida CC per veicoli elettrici commerciale da 240 kW con controllo APP montata a pavimento

    La stazione di ricarica CC (DC Charging Station) adotta una tecnologia elettronica di potenza avanzata, il cui cuore risiede nell'inverter interno. L'inverter è in grado di convertire in modo efficiente l'energia CA proveniente dalla rete elettrica in energia CC e di fornirla direttamente alla batteria del veicolo elettrico per la ricarica. Questo processo di conversione viene completato all'interno della stazione di ricarica, evitando la perdita di potenza di conversione da parte dell'inverter di bordo del veicolo elettrico, migliorando significativamente l'efficienza di ricarica. Inoltre, la stazione di ricarica CC è dotata di un sistema di controllo intelligente che regola automaticamente la corrente e la tensione di carica in base allo stato della batteria in tempo reale, garantendo un processo di ricarica sicuro ed efficiente.