Beihai 30KW 40KW 50KW Alta efficienza EV Modulo di potenza di carico per la stazione di caricabatterie DC veloce 180kW da 180kW
Modulo di alimentazione del modulo di ricarica EV ad alta efficienza per la stazione di caricabatteri DC veloce
Presentazione dei moduli di potenza di ricarica EV ad alta efficienza Beihai, disponibili in configurazioni da 30 kW, 40kW e 50kW, specificamente progettate per alimentare 120kW eStazioni di ricarica DC da 180 kW. Questi moduli di potenza all'avanguardia sono progettati per offrire prestazioni eccezionali ed efficienza energetica, rendendoli ideali per ambienti ad alta richiesta in cui la ricarica EV rapida e affidabile è essenziale. Sia dispiegati in hub di ricarica urbani o lungo autostrade occupate, ilPotenza di BeihaiI moduli assicurano che i veicoli elettrici vengano caricati rapidamente, riducendo i tempi di inattività e supportando la crescente domanda di efficienti infrastrutture EV. Con caratteristiche avanzate che promuovono il risparmio energetico, l'integrazione senza soluzione di continuità e la durata superiore, questi moduli sono in prima linea nell'innovazione nel settore della ricarica dei veicoli elettrici, progettati per soddisfare le esigenze delle stazioni di ricarica ad alta velocità di oggi.
Dettagli del modulo del modulo del caricatore EV
| Modulo di ricarica DC da 30kW 40KW 50kW | ||
| Modello n. | BH-REG1K0100G | |
| Input CA | Valutazione input | Tensione nominale 380VAC, tre fasi (nessuna linea centrale), intervallo operativo 274-487VAC |
| Connessione di ingresso CA. | 3L + PE | |
| Frequenza di input | 50 ± 5Hz | |
| Fattore di potenza di ingresso | ≥0,99 | |
| Protezione di sovratensione dell'ingresso | 490 ± 10VAC | |
| Protezione di sottotensione di ingresso | 270 ± 10VAC | |
| Output CC | Potenza di uscita valutata | 40kW |
| Intervallo di tensione di uscita | 50-1000vdc | |
| Intervallo di corrente di uscita | 0,5-67a | |
| Intervallo di potenza costante di uscita | Quando la tensione di uscita è di 300-1000 VDC, la costante 30KW uscirà | |
| Picco di efficienza | ≥ 96% | |
| Tempo di inizio morbido | 3-8s | |
| Protezione a corto circuito | Protezione da auto-rollback | |
| Accuratezza della regolazione della tensione | ≤ ± 0,5% | |
| Thd | ≤5% | |
| Accuratezza della regolamentazione attuale | ≤ ± 1% | |
| Attuale squilibrio di condivisione | ≤ ± 5% | |
| Operazione Ambiente | Temperatura operativa (° C) | -40 ° C ~ +75 ° C, derante da 55 ° C |
| Umidità (%) | ≤95% di RH, non condensante | |
| Altitudine (m) | ≤2000 m, derastando sopra i 2000 m | |
| Metodo di raffreddamento | Raffreddamento alla ventola | |
| Meccanico | Consumo di energia di standby | <10w |
| Protocollo di comunicazione | POTERE | |
| Impostazione dell'indirizzo | Display dello schermo digitale, operazione dei tasti | |
| Dimensione del modulo | 437,5*300*84mm (l*w*h) | |
| Peso (kg) | ≤ 15 kg | |
| Protezione | Protezione da input | OVP, OCP, OPP, OTP, UVP, protezione da sovratensione |
| Protezione in uscita | SCP, OVP, OCP, OTP, UVP | |
| Isolamento elettrico | Uscita DC isolata e ingresso CA | |
| Mtbf | 500 000 ore | |
| Regolamento | Certificato | UL2202, IEC61851-1, IEC61851-23, IEC61851-21-2 Classe B |
| Sicurezza | Ce, tuv | |
Caratteristiche del modulo di alimentazione del caricatore EV
1, il modulo del caricatore BH-REG1K0100G è il modulo di alimentazione interno perStazioni di ricarica DC (pile)e convertire l'energia CA in DC per caricare i veicoli. Il modulo Charger prende un input di corrente trifase e quindi emette la tensione CC come 200 VDC-500VDC/300VDC-750VDC/150VDC-1000VDC, con un'uscita CC regolabile per soddisfare una varietà di requisiti del pacco batteria.
2, il modulo del caricatore BH-REG1K0100G è dotato di una funzione post (alimentazione su autotest), ingresso CA over/sotto la protezione della tensione, output su protezione della tensione, protezione eccessiva e altre caratteristiche. Gli utenti possono collegare più moduli di caricabatterie in modo parallelo a un mobile per alimentatore e garantiamo che il nostro collegamento è multiploCaricabatterie EVsono altamente affidabili, applicabili, efficienti e richiedono pochissima manutenzione.
3, Power BeihaiModulo di ricaricaBH-REG1K0100G presenta importanti vantaggi nelle due principali industrie della temperatura operativa a pieno carico ultra-alta e della gamma di potenza costante ultra larga. Allo stesso tempo, l'elevata affidabilità, l'elevata efficienza, l'elevato fattore di potenza, l'alta densità di potenza, l'ampia gamma di tensione di uscita, il basso rumore, il basso consumo di energia di standby e le buone prestazioni EMC sono anche le caratteristiche principali del modulo di ricarica EV.
4, Configurazione standard dell'interfaccia di comunicazione CAN/RS485, consente un facile trasferimento di dati con dispositivi esterni. e Low DC Ripple provoca effetti minimi sulla durata della batteria.beihaiModulo Caricatore EVUtilizza la tecnologia di controllo DSP (Digital Signal Processing) ed è completamente controllato numericamente dall'input a output.
Applicazioni
Caricatore DC per eV con design modulare, facilmente manutenzione, efficienza dei costi, alta densità di potenza e alta qualità
Nota: il modulo Caricatore non si applica ai caricabatterie a bordo (interne auto).
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